A propos

A propos

Ce site se veut avant tout pédagogique.

Il est fait pour ceux qui débutent, pour les amateurs de mécanique ou tout simplement pour ceux qui veulent être autonome devant une avarie liée à la transmission pendant une sortie. Par exemple, comme supprimer le dérailleur quand la patte de dérailleur est tordue ou cassée (sinon c'est retour à pied !), reprendre un réglage de dérailleur qui "gratte",....

Si vous ne vous sentez pas sur un problème, et surtout si vous n'avez pas les outils adaptés, n'hésitez pas à passer chez votre vélociste. Un pas de vis foiré, un axe cassé ou tordu peut vite entrainer des dépenses importantes.

Il n'est pas possible de tout détailler.

Il y a des renvois sur les sites fabricants Shimano et SRAM qui sont généralement très bien documentés, mais dont le volume à consulter est important.

Pour les prix donnés sur le matériel, ils ne sont qu'indicatifs (ça évolue en permanence) et pas forcément les moins chers.

C'est comme au supermarché, pour une pièce donnée, ce qui est moins cher chez X peut être plus cher chez Y. Et inversement pour une autre pièce.

C'est à vous de faire vos recherches.