GUIDE RE

Généralités freins Guide

Les générations des Guide R, RS, RSC datent de 2015 et sont toujours au catalogue SRAM. Ce sont des bons freins en 2 pistons.

Une version RE est apparue en 2017, plutot destinées aux VTTAE, en 4 pistons.

Pour la technique, voir la page PURGE. Les freins Guide disposent du système Bleeding Edge (connexion rapide de la seringue sur l'étrier).

GUIDE RE

Le Guide RE est actuellement la solution de freinage optimisée de SRAM de la catégorie VTTAE, capable de supporter des vitesses moyennes plus élevées, une utilisation plus intense et une masse accrue en raison de la présence du moteur et de la batterie.

Il combine l'unité éprouvée du levier Guide R de SRAM avec un puissant étrier à 4 pistons issu des freins Code qui défient les lois de la gravité.

Le Guide RE offre un contrôle efficace en temps réel : c'est grâce à cette puissance et à cette modulation optimales que la vitesse peut être contrôlée sur tous les terrains et dans toutes les situations, en montée comme en descente.

DB-GDE-RE-A1

  • Application : MTB VTTAE

  • Type : Hydraulique

  • Nombre de pistons : 4

  • Coloris : Diffusion Black

  • Matériau du levier : aluminum forgé

  • Fixation : Collier MatchMaker MMX Clamp

  • Support : Direct Mount

  • Plaquettes : métallique, organique

Technologies supplémentaires pour le Guide RE

PIGGYBACK RESERVOIR

Le réservoir de liquide de frein est optimisé pour garantir performances et simplicité d'utilisation. Le réservoir Piggyback propose une façon simple et sûre de gérer le liquide de frein, tout en permettant un positionnement ambidextre du levier, pour que vous puissiez inverser vos leviers sur le cintre sans tracas.

REACH ADJUST

La configuration et le ressenti des leviers de frein sont personnels. Chaque pratiquant a ses préférences en termes de positionnement, ainsi que de tailles de mains et des longueurs de doigts qui lui sont propres. Le réglage de la garde simplifie le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d'un seul doigt, pour chaque pratiquant.