OUTILLAGE freins

Les indispensables

Pour les freins, il y a peu d'outils spécifiques.

Il faut un coupe-durite pour raccourcir proprement une durite : un cutter doit suffire pour couper et un étau à mors tendre permet de tenir la durite et d'enfoncer l'insert avec un maillet. Mais il existe des outils adaptés :

  • Un coupe-durite SRAM (15€) ou un coupe-durite Shimano TL-BH62 (60,45€).

  • TL-BH61 (3,99€) : Outil guide coupe-durite (sert à presser la durite pour enfoncer l'insert). (1,51 chez Rosebikes.fr). Même si c'est Shimano, il devrait convenir à d'autres durites.

Pour écarter les pistons, il y a besoin d'un écarteur de plaquettes (15€). L'écarteur peut aussi servir à redresser un disque voilé. Un gros tournevis plat fait l'affaire, à condition de laisser en place les plaquettes usées pour faire un écran avec les pistons : un appui direct sur les pistons risquera de les détériorer.

Le kit de purge est propre à chaque marque. Vous trouverez ces kits en fonction du constructeur à la rubrique FREINS.