RockShox SUPER DELUXE

L'amortisseur SuperDeluxe

L'amortisseur RockShox Super Deluxe existe en plusieurs modèles :

outillage Amortisseur (Super Deluxe)

Maintenance

La maintenance d'un amortisseur est plus délicate que la fourche. Il faut pas mal d'outillage spécifique (cales d'étau, étau à mâchoires tendres, douilles articulées, clé dynamométrique, clé à sangle, outil pour démonter/remonter les bagues,...). 

Pour le plus courant (remplacement des roulements, entretien 50 h), c'est abordable (Voir les vidéos ci-dessous). Pour le reste, si vous ne vous sentez pas, envoyez le chez un spécialiste. 

Il y a plusieurs documents de maintenance que vous trouverez dans les boutons ci-dessous, suivant ce que vous souhaitez faire (50h, 200h, roulements, tokens,...). Les kits sont identiques pour les 2 modèles. Attention, prenez-vous en avance, pas mal de rupture stock.

Le réglage du SAG (Debonair) doit être de 30% (+/- 5%). Voir la vidéo ci-dessous.

VIVID

Voici une présentation du nouveau modèle VIVID

Présentation 2023