RockShox AXS
LA tige de selle rockshox reverb AXS
Je tenais à vous parler de la tige de selle AXS qui fonctionne sans cable. C'est un budget : elle est sortie à 840€, mais on la trouve maintenant à 600€, voire moins. C'est ce qui se fait de mieux en tige de selle.
La nouvelle tige de selle Reverb AXS a été conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à une nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à frottement réduit, Reverb AXS passe à un niveau supérieur de contrôle, de performance et de fiabilité en appuyant simplement sur un bouton, sans câblage.
La variété de débattements (de 100 à 170 mm) et mesures au choix (30.9, 31.6 et 34.9 mm) assurent une compatibilité maximale. Que ce soit pour un vélo de course de cross-country avec le groupe XX1 Eagle™ AXS™, un enduro puissant monté en X01 Eagle™ AXS™ ou un vélo gravel sportif (débattements 50 ou 75 mm) et polyvalent avec une tige de selle télescopique, cintre de course et transmission SRAM RED®/FORCE® eTap AXS™, personne d’autre que vous (et vos attentes) déterminera la configuration !
L’intérieur est composé d'un piston flottant de la nouvelle génération et d’une lubrification optimisée à très faible friction pour une activation rapide et notamment un seuil de déclenchement réduit de la tige de selle. Et si jamais cela devra être nécessaire, vous pouvez purger la Reverb AXS™ en quelques secondes sans outillage par l’intermédiaire de la technologie Vent Valve™. Vous n’avez qu’à actionner la valve de décharge et comprimer la tige, rien que ça.
La Rock Shox Reverb AXS™ apporte donc cette performance, cette qualité et fiabilité que l’on attend d’un modèle haut de gamme. Un seul clic suffit pour déclencher l'abaissement de la tige de selle, sans effort et dans toutes les conditions.
Technologie AXS :
AXS est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L'application SRAM AXS permet d’intégrer la tige de selle électronique dans un groupe de transmission AXS™ existant, de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le logiciel.
Caractéristiques :
nouvelles fonctions de la technologie Vent Valve pour un entretien super facile sans démontage de la tige de selle
l'IFP (Internal Floating Piston) à friction réduite permet un actionnement plus rapide de la tige de selle nécessitant moins d'efforts
la technologie AXS permet une adaptation individuelle aux besoins du cycliste via l'application AXS Mobile
la batterie est compatible avec tous les autres composants compatibles avec SRAM AXS (autonomie 40-60h pour la tige et 1an pour la commande avec la pile CR2032)
complètement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP69K
Spécifications :
Utilisation : Trail, Enduro
Débattements disponibles : 100, 125,150 et 170 mm (Il existe un autre modèle pour gravel en 50 et 75 mm).
Diamètre : 30,9 / 31,6 / 34,9 mm
Longueur (150 mm) : 440 mm
Retrait : 0 mm
Poids (150 mm) :
black/30,9 mm / 440 mm / SB 0: 623 g (tige) + 25 g (Batterie)
black/31,6 mm / 440 mm / SB 0: 644 g (tige) + 25 g (Batterie)
black/34,9 mm / 440 mm / SB 0: 752 g (tige) + 25 g (Batterie)
Informations techniques :
Commande : à distance wireless sur guidon
Montage télécommande : Matchmaker X
Câblage : Wireless
Fixation : fixation à vis simple (Single Bolt)
Haubans compatibles : 7 x 7 mm (standard), 7 x 9 mm (ovale)
Réglage (150 mm) :
Profondeur d'insertion (max.) : 225 mm (sans Vent Valve), 248 mm (avec Vent Valve)
Profondeur d'insertion (min.) : 80 mm
Références du fabricant (150 mm) :
30,9 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.002
31,6 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.006
34,9 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.010
Contenu du kit :
1 x tige de selle RockShox Reverb AXS
1 x télécommande au guidon RockShox 1x (gauche)
1 x attache RockShox
1 x batterie SRAM
1 x chargeur SRAM
1 x Tool RockShox Vent Valve
Montage
Le montage doit se faire obligatoirement à la pâte de montage (voir Reglages du velo). Le serrage du collier au niveau du tube de selle doit respecter le bon couple pour garantir un bon fonctionnement (6-7Nm, c'est-à-dire très faible !).
maintenance
La maintenance est à faire tous les 50, 200h/1an et 600h/3ans.
kit 200h/1 an (réf : 11.6818.051 000) : 34,02€
kit 600h/3 ans (réf : 11.6818.051 001) : 66,54€
broches en laiton (réf 11.6818.037 000 à xxxx.004) : 4,54€