SUSPENSIONS
Les suspensions
Ces pages sont, pour la plupart, dédiées RockShox. Mais je ne pouvais pas ignorer Fox et Ohlins qui sont des marques tout aussi prestigieuses, meilleures diront certains (ça dépend du modèle !).
Les réglages sont, à la base, très peu différents. Un rebond est un rebond. Mais il peut y avoir un rebond "vitesse lente" et un rebond "vitesse rapide" pour une même fourche. Il suffit de récupérer les bons manuels pour bien comprendre ces différences entre fourches et amortisseurs.
Les pages par matériel décrivent la maintenance préconisée et les outils adaptés.
J'ai inclus la tige de selle Reverb AXS qui est un élément proche de la technique suspension.
Pour les réglages, il faut aller sur la page Reglages suspension
Pourquoi réviser sa fourche ? Des explications ici.
Pourquoi réviser son amortisseur ? Des explications ici.
Les fréquences de maintenance
Chez RockShox, il y a une maintenance à faire toutes les 50h et toutes les 200h ou à minima, une fois par an.
Chez Fox, c'est un contrôle à chaque sortie, une inspection régulière et une maintenance toutes les 125h, ou une fois par an.
Chez Ohlins, c'est toutes les 50h et 100h
Tableau de maintenance RS
Outillage
L'outillage proposé est spécifique à la marque RockShox. Je ne connais pas la technique pour les autres fourches qui toutefois reste similaire. Mais il y a certainement quelques outils spécifiques que vous découvrirez dans les manuels d'entretien appropriés.
Vous aurez toujours besoin d'une pompe haute pression :
Pompe digitale 300 PSI : 55€ (TL-PUMP-HP3-A1) (manuel)
Pour les autres outils, voir à la page de chaque élément.