MAVEN

Généralités freins MAVEN

SRAM continue d'innover. Voici sa dernière production : un nouveau frein sorti le 22/02/2024 : le Maven. Un frein 4 pistons spécialement prévu pour l'enduro et la DH. Ca fait 3 ans qu'il est testé par des pilotes pro en DH.

L'intérêt de ce frein, c'est qu'il est 50% plus puissant que le Code RSC et demande 32% de force en moins au levier pour atteindre la même puissance de freinage (voir graphique SRAM). SRAM conseille même de réduire d'une taille, les disques présents sur le vélo pour monter ces freins.

Autre élément important qui rompt avec la tradition SRAM : le fluide utilisé n'est plus le DOT, mais de l'huile minérale (comme le DB8).

Il y a encore assez peu d'information.

Je vous renvoie sur 2 tests intéressants, la présentation SRAM et un test en vidéo ci-dessous.

DB-MVN-ULT-A1 (ou SLV-A1 ou BRZ-A1)

3 modèles et un kit spécial :

Pour la sortie de ce nouveau frein, Sram sort une édition spéciale, le Maven Ultimate Expert basé sur le Maven Ultimate mais l’étrier reçoit une finition « Red Splash » unique et surtout et la fourniture d'un kit très complet :

Purge des freins (DB8 et MAVEN)

Kit purge SRAM liquide minéral avec huile : Ref 00.5318.031 002 : 40,33€ (version pro : 64,33€ ref : 00.5318.031 000)

Attention : N'utiliser ce kit qu'avec du liquide minéral. En cas d'utilisation avec du DOT, vous détruirez vos freins.

Manuel de purge des freins à huile minérale.

Purge du Maven (pour le kit de purge, voir la page DB8)