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Pannes de corps de roue libre
Pannes de corps de roue libre
J'ai un bruit dans le moyeu de la roue AR, ou ma cassette n'entraine plus la roue ?
Causes : Le corps de roue libre est défectueux.
Solutions : Démonter la cassette. Vérifier à la main, le fonctionnement du CRL. Si le CRL est un HG, vérifier que les encoches ne sont pas abimées par les crans de la cassette. Vérifiez que les cliquets sont en place, puis les démonter.
Nettoyer le moyeu, les cliquets.
Remonter les cliquets et les lubrifier avec un lubrifiant spécial pour cliquet.
Vérifier que les cliquets fonctionnent avant de remonter la cassette.
Il est temps de changer le CRL !
Ce CRL provient d'un VTTAE. Un modèle en acier (si disponible) serait plus approprié pour encaisser les efforts importants dûs au moteur.
Si c'est un montage 12v SRAM (cassette SX ou NX), un CRL de type SD (avec une cassette GX), permettrait d'éliminer ce problème.
Non, ce n'est pas la cassette qui est desserrée, mais bien le CRL qui est HS !
Mon corps de roue libre est cassé, ou ma cassette n'entraine plus la roue pendant la sortie ?
Causes : Le corps de roue libre est défectueux.
Solutions : Si vous êtes en VTTAE, comme il y a une roue libre dans le moteur, vous pouvez rendre votre cassette solidaire de la roue par des colliers rilsan fixés aux rayons. Vous pourrez ainsi rentrer de votre sortie. Le pédalier sera débrayé par le moteur quand vous en aurez besoin.
Ca sera plus délicat avec un musculaire, parce que le pédalier va tourner en permanence. Prudence si vous réalisez le montage !
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