VTTAE Autres

PRESENTATION

Voici plusieurs comparatifs pour vous permettre de faire un premier choix (VTTAE, moteurs, marques, équipement,...).

Dans les pages suivantes, vous trouverez 2 constructeurs français qui proposent très prochainement le VTTAE du futur avec une nouvelle transmission qui encaisse les efforts énormes de la motorisation et qui simplifie grandement l'entretien.

Vous trouverez également quelques infos (maigres, je l'avoue) sur les autres motorisations.

Si vous voulez voir augmenter les infos sur ces moteurs, documents,..., j'attends vos envois (utilisez la page 📧 CONTACT).

Comparatif VTTAE

Si vous voulez choisir votre premier VTTAE, lisez cet intéressant dossier de Glisse Alpine

Vous trouverez aussi cet important dossier qui compare 30 ebike avec un maximum de motorisations différentes.

Très intéressant pour se faire un premier avis. C'est sur le site de E-Mountainbike.

Comparatif moteurs

Ci-dessous, une vidéo intéressante de 30 mn sur les caractéristiques de 6 moteurs différents (vitesse, puissance, bruit, batterie et réparabilité,...).

Vous trouverez aussi un test sans concession des 4 moteurs les plus utilisés, sur le site Vttae (Chris Caprin).

Classification des VTTAE

Ne pas oublier qu'à chaque VAE est affectée une catégorie. Cette catégorie décrit les limites que votre VAE peut encaisser. Pour les VTTAE, vous devrez avoir un VTTAE d'une catégorie de 3 à 5 selon votre pratique.

Cette information n'est pas toujours disponible dans les descriptifs techniques. Allez sur le site constructeur. 

Voir les détails dans ce document.

Une autre information encore plus difficile à trouver : c'est le poids total embarqué du VTTAE. On trouve souvent du 140 kg, mais il y a aussi du 120 kg : 

Ca fait 115 kg. Il suffit d'emporter une batterie dans le sac et pour certains, c'est mort !! Soyer vigilant sur ce point. 

(activer le sous-titrage → voir Videos) :

Pour le moteur Bosch :

Nouveau moteur

Mavic se lance dans la fabrication d'un moteur avec comme arguments majeurs : parmi les plus légers au monde et son absence totale de frottements parasites

Vous trouverez la description de cette innovation bientôt disponible (en 2025 pour la route), sur le site de Vojomag

Innovation

Pendant que je suis dans les innovations et même si ça ne touche pas en priorité les VTTAE, je ne pouvais pas passer à côté de cette superbe idée (française) qui permet de changer une roue de vélo très rapidement. On voit surtout le problème avec les vélos de route équipés de freins à disque sur les courses professionnelles où il est plus rapide de changer de vélo que de roue !

Voici cette belle innovation : Fasten

Outillage VTTAE

Outillage divers dans OUTILLAGE et MAINTENANCE GEN4 

Pièces détachées

eBike Motor

Tybike

Vous trouverez avec les liens suivants, les pièces détachées les plus diverses (butées caoutchouc de la batterie, enjoliveurs ou sabot de protection,....). Il y a 2 sites intéressants et similaires (même fournisseur ?) en allemand et en français, mais il en existe d'autres (je ne peux pas tous les citer !) :

Services de réparation moteur ou batterie

Plusieurs ateliers de diagnostic-réparation et fournitures de pièces détachées :

Porte vélos et supports spéciaux VTTAE 

voir la page MATERIELS DIVERS.