PURGE Shimano
Informations
Cette page sert à démystifier la purge des freins. Vous y trouverez toutes les infos sur cette technique et l'outillage nécessaire.
La purge et l'entretien des freins (levier et étrier) est à faire une fois par an (hors remplacement des plaquettes).
Remplacement des plaquettes lorsque l'épaisseur de la garniture atteint 0,5mm.
Remplacement d'un disque lorsque son épaisseur est inférieure à 1.5mm ou en cas de changement du système.
Outillage nécessaire
Liquide de frein minéral Shimano 20,16€ le litre
Kit de purge Shimano (seringues + raccords + réservoir + cale)
Clés Allen
Clés Torx
Gants
Alcool isopropylique ou de l'eau
Chiffon absorbant
Vous pouvez également utiliser les produits Trickstuff (huile, plaquettes,...).
Les freins Shimano utilisent de l'huile minérale. Vous pouvez utiliser un bidon pour l'évacuer.
Quel kit de purge ?
Shimano, Campagnolo et Magura utilisent de l'huile minérale (plus douce que le DOT).
Si vous utilisez le même kit pour purger avec l'un ou l'autre de ces liquides (huile minérale ou DOT), vous allez détruire les joints en caoutchouc et autres pièces sensibles des freins et le kit de purge ne fonctionnera pas bien avec le mauvais fluide.
Si vous utilisez un kit avec l'huile minérale, il doit être toujours utilisé avec ce fluide.
Plusieurs kits existent à des prix différents. Votre achat dépendra de l'usage que vous en ferez (club, groupe de copains, solo,...).
Sachant qu'un forfait "purge" chez le vélociste coûte environ 20€, votre kit sera rapidement amorti et vous ne serez pas bloqué par les délais si vous découvrez qu'une purge est nécessaire la veille de votre sortie.
Kit Park Tool
Je cite ce kit, mais il est vraiment très cher pour une utilisation personnelle !
Park Tool propose le kit BKM-1 (pour l'huile minérale) pour la purge de tous les freins à disque courants sur le marché aujourd'hui. Ce kit de niveau professionnel de Park Tool offrent quelques fonctionnalités intelligentes et uniques.
Park Tool BKM-1 : 156€.
La purge pour des freins route