entretien JDD

Entretien du JDD

Pour continuer à rouler en toute sécurité, il est nécessaire de contrôler régulièrement votre JDD et de faire une maintenance a minima tous les ans.

CONTRÔLER LE JDD

Le contrôle est simple à faire et peut se faire à tout moment,

• Freiner avec le frein avant pour bloquer la roue,

• Poser la main sur la partie avant de la cuvette supérieure de direction (à la jonction du JDD et des entretoises) et essayer de remuer le vélo d'avant en arrière plusieurs fois,

• Si vous sentez un léger mouvement d’avant en arrière de l’ensemble guidon/potence/fourche, votre direction a du jeu et vous devez reprendre le réglage (voir Montage JDD).

Dans le cas où vous avez une suspension avant (quasiment tous les VTT !), vous risquez de constater également le jeu de la fourche. Utilisez cette technique :

• Mettre le vélo debout, sur la roue arrière en freinant avec le frein arrière,

• Effectuer un mouvement avec votre guidon, mais de haut en bas.

Il ne faut pas de jeu, mais il ne faut pas que la direction soit trop serrée, au risque de perdre en maniabilité, voire écraser les roulements au serrage (le serrage est très important).

Pour vérifier la fluidité de la direction de votre vélo :

• Lever la roue avant,

• Donner une petite impulsion du guidon vers la gauche et lâchez-le,

• Donner une petite impulsion du guidon vers la droite et lâchez-le,

• Votre guidon ne doit pas être retenu, il doit tourner d’un côté ou de l’autre avec fluidité. Si vous constatez que la direction est retenue, desserrez légèrement la direction.

Entretenir UN JDD

Les roulements scellés peuvent s'abîmer avec le temps, les conditions météo ou le lavage. 

Pour entretenir un jeu de direction, il est nécessaire de le démonter. Procéder au nettoyage des cuvettes, des cônes, de l’intérieur de la douille de direction et du pivot de la fourche à l’aide d’un chiffon et d'un dégraissant.

Les roulements à billes scellés demandent moins d'entretien que des roulements à billes traditionnels. Une vérification s'impose tout de même, surtout si vous sentez que votre direction n'est pas fluide. 

Pour entretenir les roulements à billes scellés, on démonte le jeu de direction puis on vérifie que les roulements tournent efficacement. Ils ne doivent pas être grippés. Sinon, il faut les changer. 

Les billes étant enfermées entre les bagues, on ne peut pas graisser les billes. On peut simplement nettoyer et graisser les surfaces extérieures pour procéder au montage. 

Sur la douille de direction, on applique également une couche de graisse dans les cuvettes.

Nettoyer et GRAISSER UN JDD

Pour le graissage, il suffit d’appliquer une fine couche de graisse lithium :

• Dans les cuvettes et sur les cônes,

• Sur les surfaces de portée de roulements,

• Sur le pivot de fourche pour éviter la rouille.

La graisse aide notamment à maintenir les roulements en place dans les cuvettes pour faciliter le remontage du JDD.

Décrassez l'intérieur du tube de direction. Nettoyez aussi tout le haut de la fourche et particulièrement sur la partie qui vient buter sur le JDD inférieur. 

Nettoyez les roulements en utilisant un dégraissant et un chiffon. L'éthanol ou l'alcool isopropylique fonctionnent bien. 

Appliquez généreusement de la graisse vélo, idéalement anti-grippante en bas du pivot de fourche. 

Graissez aussi l'intérieur et l'extérieur des roulements et remettez-les en place. 

Remontez toutes les pièces dans le bon ordre pour le réassemblage.