RockShox AXS
LA tige de selle rockshox reverb AXS
Je tenais à vous parler de la tige de selle AXS qui fonctionne sans câble. C'est un budget : elle est sortie à 840€, mais on la trouve maintenant à 600€, voire moins. C'est ce qui se fait de mieux en tige de selle (A mon humble avis !).
La nouvelle tige de selle Reverb AXS a été conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à une nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à frottement réduit, Reverb AXS passe à un niveau supérieur de contrôle, de performance et de fiabilité en appuyant simplement sur un bouton, sans câblage.
La variété de débattements (de 100 à 170 mm pour le VTT et 50 ou 75 mm pour un gravel) et mesures au choix (30.9, 31.6 et 34.9 mm) assurent une compatibilité maximale. A vous de déterminer votre configuration !
L’intérieur est composé d'un piston flottant de la nouvelle génération et d’une lubrification optimisée à très faible friction pour une activation rapide et notamment un seuil de déclenchement réduit de la tige de selle. Et si jamais cela devra être nécessaire, vous pouvez purger la Reverb AXS™ en quelques secondes sans outillage par l’intermédiaire de la technologie Vent Valve™. Vous n’avez qu’à actionner la valve de décharge et comprimer la tige, rien que ça.
La fixation et le réglage de la selle (avec une seule vis) est un pur bonheur.
La Rock Shox Reverb AXS™ apporte donc cette performance, cette qualité et fiabilité que l’on attend d’un modèle haut de gamme. Un seul clic suffit pour déclencher l'abaissement de la tige de selle, sans effort et dans toutes les conditions.
Technologie AXS :
AXS est la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM, qui combine des composants électroniques et des logiciels. L'application SRAM AXS permet d’intégrer la tige de selle électronique dans un groupe de transmission AXS™ existant, de visualiser l'état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, de recevoir des rappels de maintenance et de mettre à jour le logiciel.
Pour finir de vous convaincre, lisez ce test longue durée VTTAE.
Le meilleur prix que j'aie trouvé : 550€ (28/08/2024) ou 548€ et même 504€ pour une 150mm
Caractéristiques :
nouvelles fonctions de la technologie Vent Valve pour un entretien super facile sans démontage de la tige de selle,
l'IFP (Internal Floating Piston) à friction réduite permet un actionnement plus rapide de la tige de selle nécessitant moins d'efforts,
la technologie AXS permet une adaptation individuelle aux besoins du cycliste via l'application AXS Mobile,
la batterie est compatible avec tous les autres composants compatibles avec SRAM AXS (autonomie 40-60h pour la tige et 1an pour la commande avec la pile CR2032),
complètement étanche à l'eau (y compris sous pression) et à la poussière selon la norme IP69K.
Spécifications :
Identifiant du modèle : SP-RVB-AXS-A1
Utilisation : Trail, Enduro
Débattements disponibles : 100, 125,150 et 170 mm (Il existe un autre modèle pour gravel en 50 et 75 mm).
Diamètre : 30,9 / 31,6 / 34,9 mm
Longueur (pour la 150 mm) : 440 mm
Retrait : 0 mm
Firmware de la tige de selle : 2.41.0 au 17/02/2023
2.43.2 au 18/03/2023
2.46.0 au 08/03/2024
2.48.0 au 01/07/2024
Firmware de la commande : 2.7.8 au 17/02/2023
2.42.0 au 08/03/2024
2.49.2 au 01/07/2024
Poids (pour la 150 mm) :
black/30,9 mm / 440 mm / SB 0: 623 g (tige) + 25 g (Batterie)
black/31,6 mm / 440 mm / SB 0: 644 g (tige) + 25 g (Batterie)
black/34,9 mm / 440 mm / SB 0: 752 g (tige) + 25 g (Batterie)
Informations techniques :
Commande : à distance wireless sur guidon
Montage télécommande : Matchmaker X
Câblage : Wireless
Fixation : fixation à vis simple (Single Bolt)
Haubans compatibles : 7 x 7 mm (standard), 7 x 9 mm (ovale)
Réglage (pour la 150 mm) :
Profondeur d'insertion (max.) : 225 mm (sans Vent Valve), 248 mm (avec Vent Valve)
Profondeur d'insertion (min.) : 80 mm
Références du fabricant (pour la 150 mm) :
30,9 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.002
31,6 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.006
34,9 mm / 440 mm / SB 0 : 00.6818.040.010
Contenu du kit :
1 x tige de selle RockShox Reverb AXS
1 x télécommande au guidon RockShox 1x (gauche)
1 x attache RockShox
1 x batterie SRAM
1 x chargeur SRAM
1 x Tool RockShox Vent Valve
Montage
Le montage doit se faire obligatoirement à la pâte de montage (voir Reglages du velo). Le serrage du collier au niveau du tube de selle doit respecter le bon couple pour garantir un bon fonctionnement (6,7 Nm maxi, c'est-à-dire très faible !).
Pour le montage de la commande, il faut une patte de serrage Matchmaker X à fixer sur le levier de frein (la patte de la commande de l'ancienne tige de selle ne convient pas). Ce type de patte est normalement fourni avec les freins SRAM. Sinon, utiliser le collier de serrage pour le cintre livré dans le kit.
Pièces
Fixation de levier MMX Clamp pour Matchmaker X Gauche (10,99€)
Collier de serrage Matchmaker X gauche (18,99€)
Paire de colliers de serrage Matchmaker X (25,99€)
maintenance
La maintenance est à faire tous les 50, 200h/1 an et 600h/3 ans.
kit 200h/1 an V2 (réf : 11.6818.051.008) : 15,12€
kit 600h/3 ans (réf : 11.6818.051 001) : 40,33€
broches en laiton (réf 11.6818.037 000 à xxxx.004) : 3,01€ - Remplacement des broches