TrackerS Satellitaires

Les systèmes Satellitaires

Parmi les systèmes de suivi et de lancement d'alerte, il existe depuis de nombreuses années, des systèmes satellitaires qui fonctionnent quasiment partout dans le monde. Au départ, ces systèmes étaient très couteux et réservés plutôt aux marins ou aventuriers au long cours. Aujourd'hui, ces systèmes sont plus abordables.

Il y a 2 types d'appareils : les PLB (Personal Locator Beacons) qui sont des balises de détresse, et les balises de tracking.

La balise de tracking personnelle la plus diffusée à ce jour est la balise Spot 3 (n'est plus vendue, mais remplacée par un autre modèle). Bien que 100% satellitaire, la couverture n'est pas globale (voir la zone de couverture). 

Si vous recherchez une balise qui fonctionne absolument partout dans le monde, il faudra privilégier une balise de tracking fonctionnant sur le réseau Iridium comme la balise InReach SE. Le système de communication satellite vous permet d'envoyer et de recevoir des SMS via le réseau de satellites Iridium® mondial (abonnement satellite requis).

Il faut toutefois être très attentif au fait que les alertes peuvent être transmises à des centres de secours internationaux. Donc, le cas de déclenchement automatique doit être pris très au sérieux (coût d'une intervention injustifiée,...) et une bonne assurance est conseillée.

Je n'ai listé que des balises de tracking. Je n'ai pas d'expérience avec ces systèmes. Pour plus de détails, voir les liens des sites fournis ou ce forum de globe trotters.

PLB1 de Ocean Signal

Fonctionne sur terre, mer et air !

C'est le système le plus simple. Il envoie votre position à un central de secours.

Caractéristiques :

Avantages

Fonctionne partout dans le monde

Léger

Pas de coût supplémentaire (pas d'abonnement)

Inconvénients

Il n'y a pas de traçage

Pas de détection de chute


Plus d'infos ici

Exemple de gestion d'un accident par la balise PLB

J’ai quelques infos complémentaires sur le déroulement de l’opération de secours.

1 – en confiant ma balise PLB à mon ami, j’ai modifié avant le départ mes infos personnelles sur le registre d’enregistrement des balises qui est géré au SARSAT à Toulouse. https://www.registre406.cnes.fr/homepage

 

J’ai indiqué la nature du raid, le lieu, la durée, la qualité des participants et le nombre.

2 – j’ai également remplacé mes propres contacts personnels par deux contacts personnels de mon ami qui les suivaient, nom, téléphone, relation avec le porteur.

 3 - Lors de l’accident mon ami guide a d’abord tenté l’appel secours de son iphone 16 (censé passer par satellite par Globalsat) sans aucun résultat.

4 – il a alors déployé l’antenne de ma PLB et lancé la demande d’assistance par le bouton d’appel.

5 – Quelques instants après, il a reçu l’accusé de réception par la diode bleue clignotante qui lui confirme la bonne réception de la demande d’assistance.

 Ce retour se fait par le réseau GALILEO. Ma balise PLB étant un tout nouveau modèle « RETURN LINK » dotée de cette fonction d’accusé de réception en retour. (Psychologiquement, cela rassure l’accidenté et lui permet de mieux résister à l’attente dans des cas graves, il sait que son appel a été reçu).

 6 – Dans les minutes qui ont suivi, les deux contacts indiqués dans le registre d’enregistrement de la balise ont été contactés téléphoniquement en France pour s’assurer que le demandeur d’assistance était bien sur le lieu GPS fourni par la balise, et que cela correspondait bien à leur raid.

7 – La demande d’assistance à été transmise aux secours locaux et l’hélicoptère est arrivé ½ heure environ après la demande d’assistance.

8 – les secouristes ont rappelé les deux contacts pour les rassurer sur la situation sans trop de gravité. La randonneuse trempée et glacée, a été emmenée par l’hélico à la première antenne médicale pouvant la prendre en charge. (Elle ne pouvait plus marcher car ses skis étaient au fond du lac)

9 – le guide et l’autre participant moins mouillé ont pu rejoindre leur point de départ par leurs propres moyens.

 A noter que les secours en Norvège sont gratuits, comme en France.

 

Ceci valide l’efficacité et la fiabilité d’une balise PLB (la Mc Murdo Return link en tout cas).

Enregistrée en France sur le registre des balises SARSAT, le système permet un secours mondial.

Hormis son prix d’achat, il n’y a pas d’abonnement ni de payement de service pour une balise PLB.

La batterie interne lithium est faite pour durer 6 ans sans entretien.

Il faut faire attention à l’achat, que la balise achetée soit pré-programmée pour l’enregistrement en France, (ou dans le pays de l’acheteur suivant la législation du pays)

Si on achète une balise PLB programmée pour un autre pays, on ne pourra pas l’enregistrer au SARSAT en France.

Elles doivent être pré-programmées d’usine pour le pays d’enregistrement, les revendeurs n’ayant plus le droit de modifier eux-mêmes la programmation du pays d’enregistrement.

Cette information est indiquée sur l’étiquette au dos de la balise, avec la date de validité de la batterie LITHIUM.

 Au bout des 6 ans, il existe des kits de remplacement de la batterie à faire remplacer par un professionnel, mais il semblerait que le prix de cette opération soit proche du prix de la balise neuve, donc sans intérêt.

 

Voilà un cas pratique qui démontre que ça marche et comment ca marche.

Motorola Defy Satellite Link

Depuis la mi-juillet 2023, vous pouvez faire l'acquisition d'un nouveau système qui transforme votre smartphone normal en messager satellite bidirectionnel (SMS) et permet l'envoi d'appels d'urgence, même lorsqu'il n'y a pas de réception GSM. Le tout à un prix très attractif. 

L'utilisateur télécharge simplement l'application Bullitt Satellite Messenger, crée un compte personnel et couple le Motorola Defy Satellite Link avec son smartphone via Bluetooth. Cela permet d'envoyer des SMS, de partager sa position et de passer des appels SOS d'urgence, même dans les régions les plus reculées.

La couverture s'étend à travers l'Europe et l'Amérique du Nord. L'hémisphère sud sera également approvisionné d'ici fin 2023. Cependant, de grandes parties de l'Asie et des régions polaires ne sont pas couvertes. 

Caractéristiques :

Service de messagerie par satellite Bullitt

Bullitt Satellite Messenger est un service satellite NTN ou service "direct-to-device" basé sur les normes 3GPP.

Il offre une couverture abordable et ininterrompue au-delà de l'infrastructure cellulaire existante. L'appareil capte les satellites GPS, Glonass, Galileo et Beidou. 

Lorsqu'un message est envoyé, le Bullitt Satellite Messenger tente d'abord de se connecter via Wi-Fi ou cellulaire. Si ni l'un ni l'autre n'est disponible, la connexion s'effectue par satellite.

Les destinataires reçoivent le message soit via l'application Bullitt Satellite Messenger déjà installée sur leur smartphone, soit via un SMS normal.

Pour pouvoir répondre, l'application Android ou iOS correspondante doit être installée. Un message peut comporter au maximum 140 caractères, la transmission vers le satellite ne prend que 500 millisecondes. Les frais d'envoi de messages par satellite sont déduits du quota d'abonnement correspondant de l'abonné à la messagerie par satellite ; pour le destinataire, ils sont gratuits. Lors de l'envoi et de la réception de messages via une connexion Internet (wifi ou GSM), il n'y a aucun frais pour l'une ou l'autre des parties.

Appel d'urgence SOS Assist

SOS Assist est un service SOS indépendant qui peut être joint 24/24 en cas d'urgence qui ne peut être envoyé que par satellite.

Le message SOS va directement au centre de service international de FocusPoint. 5 000 employés peuvent fournir une assistance dans plus de 200 langues.

Parce que toutes les urgences ne mettent pas la vie en danger, le service de Bullitt, contrairement aux services offerts par d'autres fournisseurs, offre la possibilité de classer l'urgence. Selon que vous êtes perdu, que votre vélo (ou véhicule) est en panne ou que vous êtes en danger de mort, le centre de service organise l'aide appropriée.
SOS Assist est inclus dans tous les abonnements.

Les avantages

Pouvoir transformer son smartphone en système d'appel d'urgence bidirectionnel par satellite pour un coût si réduit par rapport aux autres systèmes (Garmin inReach, Spot X,...) est un énorme avantage.
Si le réseau GSM ne fonctionne pas, c'est le satellite qui prend la relève, ce qui peut aussi faire baisser les coûts.

Enfin, le poids et l'autonomie met ce système devant tous les autres, pour ceux qui roulent seul et veulent avoir un outil de sécurité.

Inconvénients

Il n'y a pas de traçage, mais l'appareil peut envoyer des messages de localisation. Pour le prix, on ne peut pas tout avoir !

Les abonnements

Véritable messagerie bidirectionnelle : permet d'envoyer et de recevoir des messages texte et la localisation par satellite.

Site Motorola 

Manuel utilisateur

Guide complet (anglais)

Iphone 14 et suivants

Depuis la version iOS 16.2, l'envoi d'un SOS d’urgence par satellite est disponible sur la gamme d’iPhone 14 depuis le 13/12/2022, en France, en Allemagne, en Irlande et au Royaume-Uni et depuis le 15/11/2022 aux Etats Unis et au Canada.

Il restera à bien préparer cette éventualité (remplir une fiche médicale,...) pour maitriser l'opération avec l'opérateur satellitaire qui va recevoir votre message.

La fonctionnalité SOS d’urgence par satellite est utilisable gratuitement pendant deux ans après l’activation de l’iPhone 14 ou de l’iPhone 14 Pro. 

Pour la détection des incidents et des chutes, il faudra coupler l'Apple Watch à l'iPhone 14.

Les premières informations de cette nouveauté sont ici :  Actuduvttgps et sur les supports Apple :

Pour vous familiariser, vous pouvez lancer une démonstration.

Mise en garde : Il y a des problèmes de déclenchement non souhaité avec l'Apple Watch, mais ils devraient être corrigés : voir ici

Garmin inReach Mini 2

Avec cet appareil, vous aurez une couverture mondiale même sans couverture de téléphone mobile. C'est une balise de communication par satellite.

Les fonctions :

L'appareil seul est à 350€.

Pour les abonnements, il est possible de choisir par mois ou par an (avec possibilité de suspendre si pas d'utilisation).

En plus de l'abonnement, des coûts supplémentaires sont à prévoir selon les messages.

Il y a 3 formules d'abonnement pour particulier ou professionnel (de 17,99€ à 64,99€ mensuel) avec des frais d'activation de 49,99€.


Avantages

Inconvénients


Plus d'infos pour l'appareil ici : inReach Mini2 et pour les abonnements ci : abonnement inReach

Rapport Garmin 2024 sur les interventions

GPS Garmin avec la fonction inReach

Un gps ayant la fonction INREACH intégrée comme le 67i (fonction GPS + envoi/réception de SMS), n’a pas besoin d’un téléphone, il est en totale autonomie.

Il est parfait pour les SMS pré-rédigés pour rassurer les personnes qui vous  suivent.
Pour composer un sms en situation, ça passe par le clavier virtuel et la sélection par boutons.

Gros avantage, pas besoin d’un smartphone. (voir aussi le MONTANA 7i0i)

On peut avoir un usage intermédiaire en couplant le 67i avec un smartphone par la fonction tracklive ; les suiveurs reçoivent un lien web pour suivre le déplacement en live sur une carte mise à jour en temps réel.
Lorsque la communication xG est interrompue, le suivi tracklive est interrompu, mais complété du manquant dès que la communication xG est retrouvée.

On peut envoyer 3 messages prérédigés sans limitation avec le forfait basique de Garmin. Exemples :

Chaque message est accompagné de la carte et de la position.

Les envois de sms sont dirigés vers plusieurs personnes simultanément (par sms ou par mail suivant les paramétrages)

Avec l'abonnement de base, on dispose en plus, de 10 autres messages vocaux préenregistrés, dont le nombre d’envoi est facturé au dela de 10. La fonction tracking est aussi plus ou moins facturée selon le forfait.

Comme on a la carte et la position dans les 3 messages prérédigés gratuits, la formule basique peut suffire.

En cas de parcours plus long, il est possible de changer de forfait à la demande pour la période voulue.


Le forfait « essentiel » est à 17,90€/mois.

Il y a deux types de messages pré-rédigés dans le forfait « essentiel »


Avantages

Inconvénients


Plus d'infos pour l'appareil ici : GPS 67i (580€) (manuel) et pour les abonnements ici : abonnement inReach

Il existe 2 autres modèles avec écran 5" : les Montana 710i ou 760i (avec appareil photo)

Spot

Cette société commercialise 3 appareils qui fonctionnent sur le système satellitaire.


Les fonctions disponibles selon les appareils :


Pour les abonnements, il est possible de choisir par mois ou par an (avec possibilité de suspendre si pas d'utilisation).

Les frais d'activation sont de 29,99€.

En plus de l'abonnement, des coûts supplémentaires sont à prévoir selon les messages.

Pour Spot X : 3 formules d'abonnement (12 à 30€/mois sur l'année ou de 15€ à 40€/mois fractionnable + 35€ de flexibilité) 

Pour Spot Gen4 : 2 formules (12€/mois sur l'année ou 15€/mois fractionnable + 35€ de flexibilité)

Pour Spot Trace : 2 formules (10€/mois sur l'année ou 12,50€/mois fractionnable + 35€ de flexibilité)

Il y a également des services supplémentaires. Le suivi de base est gratuit, mais vous pouvez l'améliorer (envoi de WP,....) en choisissant par 2 options à 20€/an ou 45€/an. 


Avantages

Inconvénients


Plus d'infos sur Le site Spot

Le Spot X (299€)

Le Spot Gen4 (145€)

Le Spot Trace (130€)

Autres appareils avec communication satellite InReach :

Autres solutions

Pour ceux qui font de l'itinérance avec des bagages, vous pourrez vous connecter sur internet depuis quasiment toute l'Europe et d'autres pays dans le monde, avec le réseau Starlink.

Couverture

Matériel


Les solutions satellite

Comparatif trackers