Chargeurs

Chargeurs Bosch

Des infos sur l'ensemble des chargeurs disponibles.

Système antérieur à 2022

Il existe 3 chargeurs pour les batteries de la génération avant 2022 définis par leur courant de charge :

• 2A (CompactCharger BCS230, Réf 0 275 007 919 : 58€)

• 4A (StandardCharger BCS220, Réf 0 275 007 909 : 91€)

• 6A (FastCharger BCS250, Réf 0 275 007 925 ou 918 : 120€).

En général, avec le VTTAE, c'est le modèle 4A qui est fourni, mais parfois le 2A.

Les modèles 2 et 4A n'ont que 3 contacts de charge (+, - et 5v). 

Le modèle 6A (FastCharger) est différent des 2 autres :

• il dispose de 5 contacts (dont 2 pour la communication CanBus entre le chargeur et le BMS de la batterie),

• il faut que la batterie dispose à minima du firmware logiciel 1.8.0.0 pour charger à 6A (seule la batterie 300Ah ne sera chargée qu'à 4A),

• il peut être mis à jour comme les autres composants, lors d'une connexion au logiciel de diagnostic du revendeur (pensez à l'apporter avec votre vttae lors du prochain contrôle ou du contrôle annuel).

La durée de la charge dépendra de l'ampérage du chargeur. Plus la valeur est élevée, et plus vite sera chargée la batterie (voir le tableau des batteries en page BATTERIES).

Exemple : pour une batterie de 625Wh, il faut :

• 8,8h avec un 2A

• 4,9h avec un 4A

• 3,7h avec un 6A

Il existe également un chargeur de voiture (à partir du 12V), qui pourra fournir un courant de 2A (non Bosch) : 160€.
Ce type de chargeur permet de faire une recharge pendant le transport, ou en zone sauvage par exemple. Manuel du chargeur 12V

Smart system

Le Smart System apparu en 2022 ne proposait qu'un seul chargeur de 4A (BPC 3400 ; Réf : EB12900000 : 100€) qui ne fonctionne qu'avec les batteries spécifiques Smart System.

La prise de branchement sur la batterie (ou sur le VTTAE) est différente de l'ancien système d'avant 2022 et donc incompatible.

Pour recharger une batterie de 750Wh, il faut 6h et pour une 625Wh, il faut 5,4h.

Prochainement, pour 2024, un nouveau chargeur plus compact de 2A permettra de charger les petites batteries (et les autres) et plus particulièrement le Power More (extender de 250 Wh).

Precautions

Comme pour les batteries, les chargeurs ne doivent pas être modifiés. Il existe un certain nombre de protections (température, intensité,...) qui permettent de préserver la durée de vie de la batterie et de garantir une charge en toute sécurité.

Connectique

Il est quasiment impossible de trouver une prise pour chargeur. Dans le cas où vous avez détruit cette prise (écrasement,...), il faudra acheter un câble adaptateur qu'il faudra recouper et souder (avec précautions).

Quelques liens pour trouver du matériel lié aux batteries et chargeurs.

• tollebike

• fahrrad

• elektrofahrrad

• bike24

• akkushop

Recharge en itinérance

Certains secteurs peuvent être équipés de bornes de recharge autres que Bosch (en Suisse par exemple). Pour l'opérateur DE Bike Energy, vous aurez besoin d'un câble spécifique (coté chargeur).

Carte des stations de charge Bosch

Si vous êtes sur une rando longue distance, vous aurez sans doute besoin d'une recharge de votre batterie. Vous trouverez sur cette page, la liste de toutes les stations de recharge installées par Bosch. C'est rapide et en plus, gratuit !

Pour connaître les stations de votre pays de destination, il suffit de choisir le pays en cliquant sur la mappemonde (en haut à droite), sur le site suivant : Stations de charge

• Stations en France

• Stations en Suisse

• Ca marche pour Italie, Suisse, Allemagne, France, Angleterre, Autriche

Sur les cartes OSM, ces bornes figurent également.

Sur le site Utagawatt, vous devriez les trouver selon votre parcours.