ERREURS display BOSCH

AFFICHAGE des Infos (erreurs ou service) sur les Display (KIOX, PURION, NYON, KIOX 300, smartphone)

Des informations sur l'état de votre VTTAE sont indiquées sur votre display en cas de problèmes particuliers. Cette rubrique sera complétée au fur et à mesure des éléments disponibles.

L'affichage de mon KIOX indique " Service requis" (voir image ci-dessous) ?

Causes : votre détaillant a programmé une révision à xxxx Km ou une date limite et vous avez franchi cette limite.

Solutions : Faire la révision prévue et votre détaillant effacera ce message pour programmer la prochaine visite avec le logiciel de maintenance. Si vous ne vous rendez pas chez votre détaillant, vous aurez malgré tout à faire un contrôle et/ou une révision détaillée de votre vélo (mais le message ne sera pas effacé) :


J'ai cassé mon écran (Nyon, Kiox,....)

Malheureusement, Bosch ne fait pas de réparation et il n'y a pas de pièces détachées pour réparer un écran. Il faut retenir que les displays font office d'afficheur, mais aussi de commandes du moteur. Toute réparation ou tentative ne pourrait apporter que des problèmes.

etancheité des display

Aucun display n'est étanche. Vous trouverez plus d'informations sur ce site et les précautions d'usage.

Problème de connecteur batterie

Sur certains VTTAE (Cube par exemple), la prise de charge située sur le vélo, ne tient pas. Hormis un retour en garantie, vous pouvez vous dépanner en regardant la vidéo ci-dessous.

Capteur de vitesse (erreur 503 ou 504 et 523001 selon la génération du moteur)

Attention, le capteur de vitesse peut avoir 3 montages possibles :

Nota : Le cas de l'aimant sur valve n'est possible qu'avec un moteur Smart System (à partir de 2022).

Sur rayon

Sur disque 6 trous

Sur disque Centerlock
ou adaptateur Centerlock

Sur valve

Les bonnes cotes de la position de l'aimant !

Système avant 2022 : quelques codes erreur fréquemment constatés

Erreur 500 = Panne moteur-> SAV

Causes probables : immersion du moteur, nettoyage haute pression,... En principe l'erreur 500 est un souci de carte mère qui a pris l'humidité. 

Pour prévenir cette erreur : faire régulièrement le graissage des joints D&G du pédalier, vérifier les broches d'alimentation du moteur. 

Erreur 503 : mauvais positionnement de l'aimant. Si l'erreur persiste, remplacer le capteur (on peut facilement mesurer le capteur avec un multimètre : c'est un contact type ILS).
Pour fixer l'aimant utiliser cette pièce

Erreur 504 : signal de vitesse erroné. Contrôlez la présence et/ou la position de l’aimant de rayon ou de disque, corrigez sa position si nécessaire. Vérifiez s’il n’y a pas eu manipulation (tuning ou débridage).
L’assistance est réduite. 

Erreur 513 : le capteur de cadence affiche des valeurs fantaisistes = SAV

(C'est un capteur interne au moteur).

Erreur 530 : Erreur d'authentification de la batterie : La batterie n'a pas pu être correctement identifiée → Assistance moteur éteinte ou retardée dans la phase de démarrage. Marche Assistance non disponible. Veillez à n'utiliser que des batteries Bosch d'origine

Éteignez l'eBike, retirez et réinstallez les batteries, redémarrez l'eBike.

Service requis : pensez à faire la révision chez votre revendeur.

Il a programmé un kilométrage ou une date limite dans le moteur.

Erreur 510

Erreur de capteur interne → Assistance moteur désactivée ou retardée dans la phase de démarrage.

Assistance à la marche non disponible.

Vérifiez si des mises à jour logicielles sont disponibles, et effectuez une mise à jour logicielle. 

Si ça ne refonctionne pas, probable échange du moteur.

Erreur 532

Mauvais fonctionnement de la communication CAN entre le moteur et la batterie. → Pas d'assistance moteur.

N'utilisez que des batteries Bosch d'origine. Éteignez l'eBike, vérifiez les câbles et les connecteurs entre le moteur et la batterie (utiliser une bombe spécial contacts : Vttae), retirez et réinstallez les batteries, redémarrez l'eBike.

Erreur 550

Si vous avez cette erreur sur un Purion, vous n'aurez pas beaucoup d'autres infos, si ce n'est une décharge rapide de la batterie et la coupure de l'assistance.
Si vous l'avez avec un Kiox, vous aurez quelques infos supplémentaires, mais cette alarme est grave.
C'est une erreur avec une quinzaine de composantes ayant rapport avec l'alimentation interne du moteur. La seule chose à faire, c'est retour chez le revendeur.

Les symptomes avant-coureur que j'ai constatés : la batterie moteur s'est vidée sur une trentaine de km (sans avoir vu de code erreur).

Après recharge pour la sortie suivante, à l'allumage du Kox, l'erreur 550 apparait, et après avoir annulé, une information indique que la batterie du Kiox est vide (normalement, sa batterie interne doit être chargée lors de l'achat du vélo, et ensuite, elle est maintenue en charge par la batterie moteur). Même si l'assistance fonctionne, le Kiox s'éteint toutes les 5 mn et au bout de quelques km, extinction totale et plus d'assistance.

Après diagnostic chez le revendeur, une dizaine d'erreurs sont apparues (court-circuit lampes AV, AR, convertisseur interne, court-circuit prise 12V,...). Pourtant, aucune lampe ni appareil externe branché sur le vélo.
Bref, remplacement du moteur obligatoire au bout de 35 km !

Problème Purion

Si vous avez remplacé votre Purion par un modèle neuf, vous aurez peut-être la surprise, en appuyant sur le bouton "+" d'activer un voyant d'éclairage sur l'afficheur (pas tous les modèles). (Tester en maintenant le bouton "+" enfoncé pendant quelques secondes et vérifiez que le symbole du phare apparait).

Si vous n'utilisez pas de lumière, ce n'est pas grave, mais votre Purion, par ce paramètre, active l'usage de lumière et réserve une partie de la batterie pour une éventuelle lumière. Donc si vous n'avez pas de lumière, vous perdez en autonomie pour rien. Il faut repasser chez votre détaillant pour désactiver la lumière dans l'UC.

Information :
La loi européenne exige que si le logiciel de contrôle est configuré pour que la batterie principale alimente les lumières, la batterie principale doit alimenter ces lumières pendant une période de 2 heures APRÈS que le moteur ait épuisé la batterie principale. 

Problème Kiox

Mon kiox s'allume puis s'éteint au bout de quelques secondes !

Problème Nyon

Si vous avez un effacement d'écran ou un blocage de votre appareil, il y a plusieurs interventions possibles :

Enfin, si le display est toujours bloqué, il reste à faire un "reset usine" :

Système 2022 : KIOX 300/500

D'une façon générale, si vous voulez connaitre le contenu d'un code erreur, il faut saisir ce code erreur dans la page suivante : (Bosch change ses pages régulièrement, donc les liens peuvent sauter !) 

https://www.bosch-ebike.com/fr/centre-daide/ebike-flow-app

https://www.bosch-ebike.com/fr/help-center/error/501009 → Placer votre numéro d'erreur à la place de 501009 dans l'URL. 

Les quelques erreurs traitées les plus courantes :

Service requis : pensez à faire la révision chez votre revendeur.

Il a programmé une date limite dans le moteur.

Erreur 110000

A priori, un défaut entre eBike Flow et le dispositif de commande (Led Remote, Purion 200 ou System Controller).

Erreur 110000

Défaut de commande déportée : défaut interne

Défaut interne de la commande déportée. Incidences possibles : dysfonctionnement.


Étapes de la solution

Redémarrer le système. Si le problème persiste, contactez votre revendeur VAE Bosch.

Erreur 113121

A priori, un défaut entre eBike Flow et le dispositif de commande (Led Remote, Purion 200 ou System Controller).

Erreur 113121

Pas de connexion smartphone.

La connexion au smartphone est défectueuse ou a été interrompue. Pas de connexion smartphone.

Étapes de la solution

Veuillez reconnecter votre smartphone à l'unité de contrôle.

Erreur 142001

L'erreur est visible uniquement dans l'appli ebike Flow sur le smartphone (le Kiox 300 ne s'allume pas).

Le clignotement en orange de la led d'assistance indique un défaut non critique (en rouge si défaut critique).

Appuyer sur le bouton de sélection pour stopper le clignotement et afficher le niveau d'assistance.

Pour ce cas, le problème a été résolu par le remplacement du moteur (humidité).

Erreur 142001 

"L'alimentation électrique de la commande déportée a été coupée. Le VAE peut alors s'éteindre de lui-même." 

Erreur 1B0000

Cette erreur est liée à un problème de batterie ou de pile de la commande déportée sans fil.

Si on s'en tient au libellé de l'erreur, la commande déportée sans fil ne peut être que la Mini Remote. Il faut donc vérifier si sa Led clignote en orange, auquel cas, il faut remplacer la pile (et non l'accu !). Voir à la page System Controller.

Erreur 1B0200

Le niveau de charge de la commande déportée est faible

Un faible niveau de charge peut avoir des conséquences sur la connexion et le fonctionnement de la commande déportée sans fil.

Étapes de la solution

Veuillez remplacer l'accu de la commande déportée sans fil

Erreur 1F0200

Cette erreur est liée à un problème de connectique entre le moteur et le dispositif de commande (Led Remote, Purion 200 ou Controller System) ou un problème sur le système de commande lui-même.

Dans le cas  de Led  Remote ou Purion 200, ça peut également provenir d'une décharge trop importante de sa batterie interne (à recharger par la prise diagnostic avec un chargeur de  smartphone) à la suite d'un retrait de longue durée de la batterie du vélo par exemple.

Erreur 1F0200

Aucun ordinateur de bord connecté

La configuration actuelle de votre VAE requiert l'affichage permanent de la vitesse. Aucun ordinateur de bord n'a cependant été détecté. L'assistance au pédalage est par conséquent désactivée. 

Étapes de la solution

Veuillez connecter un ordinateur de bord. Si le problème persiste, contactez votre revendeur spécialisé. 

S'assurer que les câbles sont bien connectés.
Selon le montage (voir Montages), passer à un branchement du câble venant du moteur directement vers le dispositif de commande, sans passer par le Kiox 300 (je l'ai appelé "Montage 2" au § "montage avec Kiox 300/500" dans la page des montages.

Pour la batterie, voir Led Remote 

Erreur 500009

Problème de gestion du moteur. Cette erreur est apparue plusieurs fois, suite à un fort taux d'humidité.

Erreur 500009

La gestion du moteur ne fonctionne pas correctement.

L'assistance au pédalage risque de ce fait, d'être inopérante.


Étapes de la solution

Redémarrez le VAE. Si le problème persiste, contactez votre revendeur spécialisé.

Erreur 501009

L'allumage au fixe en orange de la led d'assistance indique un défaut.

Avant d'envisager un remplacement du moteur ou de la batterie, remplacer le module Led Remote (ou permuter avec un module fonctionnel).

Erreur 501009

La gestion du moteur ne fonctionne pas correctement.

L'assistance au pédalage risque de ce fait d'être inopérante.


Étapes de la solution

Redémarrez le VAE. Si le problème persiste, contactez votre revendeur spécialisé.

Erreur 523001

Cette erreur est liée à un problème avec le capteur de vitesse. L'aimant est peut-être trop éloigné du capteur. L'utilisation de rondelles peut résoudre l'erreur.

Erreur 523001

Le capteur de vitesse ne fonctionne pas correctement.

Il se peut que la Drive Unit produise alors une puissance réduite. La vitesse n'est également pas affichée correctement.


Étapes de la solution

Contrôlez l’aimant de jante ou de rayon. Redémarrez ensuite le VAE. Si le problème persiste, contactez votre revendeur spécialisé. 

Erreur 524001

Cette erreur ressemble à l'erreur 504 de l'ancien système. Si elle apparait, vous devrez rouler pendant 90 mn sans assistance.

Erreur 524001

Une manipulation du signal de vitesse a été détectée.

Le VAE se trouve alors en mode d'urgence et la Drive Unit ne fournit qu'une puissance réduite.

Étapes de la solution

Vérifiez que le VAE n'a pas été trafiqué. Contrôlez la position des aimants et les régler si nécessaire. Après suppression de la manipulation, réactivez l'assistance au pédalage en roulant 90 minutes en mode d'urgence. Après le troisième rétablissement, le mode d'urgence ne peut être supprimé que par votre revendeur spécialisé de VAE.

Anomalie d'affichage des km

Vous pouvez rouler trèèèèès longtemps avec votre VTTAE Bosch ! L'affichage des km sur ce vélo en témoigne (4 294 967).

Anomalie due à un retrait de batterie sans avoir coupé l'alimentation de Led Remote.

Deconnexion eBike Flow avec le smartphone

Certains smartphones (Xiaomi,...) peuvent avoir un décrochage pendant une sortie. Voici une solution que vous pourrez tester (voir les images ci-dessous).

Comment contourner le blocage des 90 mn sans assistance (erreur 504 ou 524001)

Si vous avez un pied, une perceuse, vous pouvez faire le petit montage décrit dans la vidéo ci-dessous.

Si la cause est due à l'installation d'un système de débridage, vous risquez d'avoir besoin de passer par Bosch.