ERREURS display BOSCH

AFFICHAGE des Infos (erreurs ou service) sur les Display (KIOX, PURION, NYON, KIOX 300, smartphone)

Des informations sur l'état de votre VTTAE sont indiquées sur votre display en cas de problèmes particuliers. Cette rubrique sera complétée au fur et à mesure des éléments disponibles.

L'affichage de mon KIOX indique " Service requis" (voir image ci-dessous) ?

Causes : votre détaillant a programmé une révision à xxxx Km ou une date limite et vous avez franchi cette limite.

Solutions : Faire la révision prévue et votre détaillant effacera ce message pour programmer la prochaine visite avec le logiciel de maintenance. Si vous ne vous rendez pas chez votre détaillant, vous aurez malgré tout à faire un contrôle et/ou une révision détaillée de votre vélo (mais le message ne sera pas effacé) :


J'ai cassé mon écran (Nyon, Kiox,....)

Malheureusement, Bosch ne fait pas de réparation et il n'y a pas de pièces détachées pour réparer un écran. Il faut retenir que les displays font office d'afficheur, mais aussi de commandes du moteur. Toute réparation ou tentative ne pourrait apporter que des problèmes.

etancheité des display

Aucun display n'est étanche. Ils sont tous IP54. Vous trouverez plus d'informations sur ce site et les précautions d'usage.

Problème de connecteur batterie

Sur certains VTTAE (Cube par exemple), la prise de charge située sur le vélo, ne tient pas. Hormis un retour en garantie, vous pouvez vous dépanner en regardant la vidéo ci-dessous.

Capteur de vitesse (erreur 503 ou 504 et 523001 selon la génération du moteur)

Attention, le capteur de vitesse peut avoir 3 montages possibles :

Nota : Le cas de l'aimant sur valve n'est possible qu'avec un moteur Smart System (à partir de 2022).

Sur rayon

Sur disque 6 trous

Sur disque Centerlock
ou adaptateur Centerlock

Sur valve

Les bonnes cotes de la position de l'aimant !

Système avant 2022 : quelques codes erreur fréquemment constatés

Erreur 500 = Panne moteur-> SAV

Causes probables : immersion du moteur, nettoyage haute pression,... En principe l'erreur 500 est un souci de carte mère qui a pris l'humidité. 

Pour prévenir cette erreur : faire régulièrement le graissage des joints D&G du pédalier, vérifier les broches d'alimentation du moteur. 

Erreur 503 : mauvais positionnement de l'aimant. Si l'erreur persiste, remplacer le capteur (on peut facilement mesurer le capteur avec un multimètre : c'est un contact type ILS).
Pour fixer l'aimant utiliser cette pièce

Erreur 504 : signal de vitesse erroné. Contrôlez la présence et/ou la position de l’aimant de rayon ou de disque, corrigez sa position si nécessaire. Vérifiez s’il n’y a pas eu manipulation (tuning ou débridage).
L’assistance est réduite. 

Erreur 513 : le capteur de cadence affiche des valeurs fantaisistes = SAV

(C'est un capteur interne au moteur).

Erreur 530 : Erreur d'authentification de la batterie : La batterie n'a pas pu être correctement identifiée → Assistance moteur éteinte ou retardée dans la phase de démarrage. Marche Assistance non disponible. Veillez à n'utiliser que des batteries Bosch d'origine. 

Éteignez l'eBike, retirez et réinstallez les batteries, redémarrez l'eBike.

Service requis : pensez à faire la révision chez votre revendeur.

Il a programmé un kilométrage ou une date limite dans le moteur.

Erreur 510

Erreur de capteur interne → Assistance moteur désactivée ou retardée dans la phase de démarrage.

Assistance à la marche non disponible.

Vérifiez si des mises à jour logicielles sont disponibles, et effectuez une mise à jour logicielle. 

Si ça ne refonctionne pas, probable échange du moteur.

Erreur 532

Mauvais fonctionnement de la communication CAN entre le moteur et la batterie. → Pas d'assistance moteur.

N'utilisez que des batteries Bosch d'origine. Éteignez l'eBike, vérifiez les câbles et les connecteurs entre le moteur et la batterie (utiliser une bombe spécial contacts : Vttae), retirez et réinstallez les batteries, redémarrez l'eBike.

Erreur 550

Si vous avez cette erreur sur un Purion, vous n'aurez pas beaucoup d'autres infos, si ce n'est une décharge rapide de la batterie et la coupure de l'assistance.
Si vous l'avez avec un Kiox, vous aurez quelques infos supplémentaires, mais cette alarme est grave.
C'est une erreur avec une quinzaine de composantes ayant rapport avec l'alimentation interne du moteur. La seule chose à faire, c'est retour chez le revendeur.

Les symptomes avant-coureur que j'ai constatés : la batterie moteur s'est vidée sur une trentaine de km (sans avoir vu de code erreur).

Après recharge pour la sortie suivante, à l'allumage du Kox, l'erreur 550 apparait, et après avoir annulé, une information indique que la batterie du Kiox est vide (normalement, sa batterie interne doit être chargée lors de l'achat du vélo, et ensuite, elle est maintenue en charge par la batterie moteur). Même si l'assistance fonctionne, le Kiox s'éteint toutes les 5 mn et au bout de quelques km, extinction totale et plus d'assistance.

Après diagnostic chez le revendeur, une dizaine d'erreurs sont apparues (court-circuit lampes AV, AR, convertisseur interne, court-circuit prise 12V,...). Pourtant, aucune lampe ni appareil externe branché sur le vélo.
Bref, remplacement du moteur obligatoire au bout de 35 km !

Problème Purion

Si vous avez remplacé votre Purion par un modèle neuf, vous aurez peut-être la surprise, en appuyant sur le bouton "+" d'activer un voyant d'éclairage sur l'afficheur (pas tous les modèles). (Tester en maintenant le bouton "+" enfoncé pendant quelques secondes et vérifiez que le symbole du phare apparait).

Si vous n'utilisez pas de lumière, ce n'est pas grave, mais votre Purion, par ce paramètre, active l'usage de lumière et réserve une partie de la batterie pour une éventuelle lumière. Donc si vous n'avez pas de lumière, vous perdez en autonomie pour rien. Il faut repasser chez votre détaillant pour désactiver la lumière dans l'UC.

Information :
La loi européenne exige que si le logiciel de contrôle est configuré pour que la batterie principale alimente les lumières, la batterie principale doit alimenter ces lumières pendant une période de 2 heures APRÈS que le moteur ait épuisé la batterie principale. 

Problème Kiox

Mon kiox s'allume puis s'éteint au bout de quelques secondes !

Problème Nyon

Si vous avez un effacement d'écran ou un blocage de votre appareil, il y a plusieurs interventions possibles :

Enfin, si le display est toujours bloqué, il reste à faire un "reset usine" :

Système 2022 : KIOX 300

D'une façon générale, si vous voulez connaitre le contenu d'un code erreur, il faut saisir ce code erreur dans la page suivante : (Bosch change ses pages régulièrement, donc les liens peuvent sauter !) 

https://www.bosch-ebike.com/fr/centre-daide/ebike-flow-app

https://www.bosch-ebike.com/fr/help-center/error/501009 → Placer votre numéro d'erreur à la place de 501009 dans l'URL. 

KIOX 300 : erreur 113121 : Erreur de l'unité de contrôle - pas de connexion smartphone.

La connexion au smartphone est défectueuse ou a été interrompue. Veuillez reconnecter votre smartphone à l'unité de contrôle.

KIOX 300 : erreur 110000 : Défaut de commande déportée : défaut interne

Défaut interne de la commande déportée. Incidences possibles : dysfonctionnement.

Redémarrer le système. Si le problème persiste, contactez votre revendeur VAE Bosch.

A priori, un défaut entre eBike Flow et Led Remote (ou System Controller)

Anomalie d'affichage des km

Vous pouvez rouler trèèèèès longtemps avec votre VTTAE Bosch ! L'affichage des km sur ce vélo en témoigne (4 294 967).


Anomalie due à un retrait de batterie sans avoir coupé l'alimentation de Led Remote.

Erreur 523001

Cette erreur est liée à un problème avec le capteur de vitesse. L'aimant est peut-être trop éloigné du capteur. L'utilisation de rondelles peut résoudre l'erreur.

Défaut du capteur de vitesse du Drive Unit. 

Effets possibles :  

Puissance réduite du moteur, 

Affichage de la vitesse non fonctionnel. 

Erreur 524001

Cette erreur ressemble à l'erreur 504 de l'ancien système. Si elle apparait, vous devrez rouler pendant 90 mn sans assistance.

Erreur 142001 

"L'alimentation électrique de la commande déportée a été coupée. Le VAE peut alors s'éteindre de lui-même." 

L'erreur est visible uniquement dans l'appli ebike Flow sur le smartphone (le Kiox 300 ne s'allume pas).

Le clignotement en orange de la led d'assistance indique un défaut non critique (en rouge si défaut critique).

Appuyer sur le bouton de sélection pour stopper le clignotement et afficher le niveau d'assistance.

Pour ce cas, le problème a été résolu par le remplacement du moteur (humidité).

Erreur 501009

"L'électronique de gestion du moteur ne fonctionne pas correctement. L'assistance au pédalage risque de ce fait, d'être inopérante."

L'allumage au fixe en orange de la led d'assistance indique un défaut.

Avant d'envisager un remplacement du moteur ou de la batterie, remplacer le module Led Remote (ou permuter avec un module fonctionnel).

Deconnexion eBike Flow avec le smartphone

Certains smartphones (Xiaomi,...) peuvent avoir un décrochage pendant une sortie. Voici une solution que vous pourrez tester (voir les images ci-dessous).

Comment contourner le blocage des 90 mn sans assistance (erreur 504 ou 524001)

Si vous avez un pied, une perceuse, vous pouvez faire le petit montage décrit dans la vidéo ci-dessous.

Si la cause est due à l'installation d'un système de débridage, vous risquez d'avoir besoin de passer par Bosch.