A partir du 04 mai 2026, Bosch déploie une nouvelle mise à jour qui permet de fournir 120Nm et 600% d'assistance sur certains moteurs. Des valeurs de performance plus élevées signifient également une usure plus importante et une autonomie plus faible (cette décision vous appartient).
Ces performances ne sont possibles que sur la génération Smart System et en fonction de la motorisation.
Le couple de 120 Nm maximal, installable par l'application eBike Flow, est proposé pour les moteurs suivants :
Performance Line CX-R (BDU386Y) continue d'être livrée de série avec les valeurs de performance de 100 Nm, 750 watts et une assistance de 400 %.
Performance Line CX (BDU384Y) est livrée de série avec les valeurs de performance de 85 Nm, 600 watts et une assistance de 340 %.
Cargo Line (BDU384Y) continue d'être livrée de série avec les valeurs de performance de 85 Nm, 600 watts et une assistance de 400 %.
L'assistance de 600% jusqu'à une vitesse de 15 km/h : cette évolution des performances vous permet de bénéficier d'une puissance optimale. Vous pouvez régler vous-même l'assistance maximale dans l'application eBike Flow à l'aide d'un curseur, via les modes d'assistance personnalisés.
Disponible dans les modes d’assistance Race, Turbo, eMTB+, Cargo, Auto pour certaines motorisations du Smart System :
Performance Line CX-R (BDU386Y),
Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y),
Performance Line CX (BDU384Y),
Performance Line CX (BDU374Y),
Cargo Line (BDU384Y),
Cargo Line (BDU374Y),
Performance Line PX (BDU347Y), uniquement aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande,
Performance Line Speed (BDU388Y) et Performance Line Sport (BDU347Y).
Vous trouverez des détails sur la compatibilité de votre VAE dans l'application eBike Flow. Les motorisations sont livrées en standard avec une assistance maximale de 340 % ou 400 % (selon la motorisation).
La transmission précontrainte (Impulsion/Propulsion).
Grâce à une adhérence plus directe lors du pédalage, votre motorisation réagit immédiatement et assure un contrôle total, comme si le VAE était collé à vos pieds. Par le biais d'une optimisation logicielle, nous tendons la transmission, éliminant ainsi le jeu entre le moteur et la roue arrière dans les situations techniques. Cela réduit la course à vide de la pédale et donc le retard au démarrage, ce qui permet au moteur de convertir directement votre puissance en une propulsion précise.
Cette fonction sera disponible par mise à jour via l'application eBike Flow à partir de mi-2026 dans les modes d'assistance Race, eMTB et eMTB+ pour les modèles :
Performance Line CX-R (BDU386Y)
Performance Line CX (BDU384Y).
La fonction Extended Boost devient personnalisable dans tous les modes d'assistance
La fonction Extended Boost est déjà disponible (mais non personnalisable) pour les motorisations suivantes du Smart System dans les modes d’assistance Race, eMTB+ et eMTB :
Performance Line CX-R (BDU386Y),
Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y),
Performance Line CX (BDU384Y),
Performance Line CX (BDU374Y),
Performance Line SX (BDU314Y).
Actuellement, la distance de roue libre est limitée à deux mètres. À partir de mi-2026, vous pourrez régler sa longueur dans n’importe quel mode via l’application Bosch eBike Flow. La durée réelle dépendra alors de la force avec laquelle vous pédalez, du mode de conduite sélectionné et des autres réglages que vous aurez choisi dans l’application.
La fonction Trick Check
Cette fonction a pour but d'améliorer votre technique : Trick Check détecte automatiquement vos sauts et vos figures.
C'est un focus sur vos habiletés qui permet d'analyser vos performances : les données de vos figures sont affichées en temps réel sur l'écran.
Vous décidez si vous souhaitez mesurer vos figures. Il suffit d'activer ou de désactiver la fonction.
Bien entendu, toutes ces nouveautés ne sont utilisables qu'avec une transmission bien réglée et en bon état, avec un pilote aguéri aux changements de vitesse sous assistance électrique.
Il va sans dire, que la consommation de la batterie sera très largement augmentée avec ce surcroit de couple et assistance. (+ 10 à 20 %).
Il faudra être prudent au départ avec ces nouvelles fonctions qui nécessiteront un temps d'adaptation. On se souvient des surprises apparues avec le mode Race avec une assistance de 400% !
Bosch ouvre son système pour plus de connectivité
Vous pouvez connecter vos appareils préférés, tels que vos montres, casques ou lunettes connectés, à votre VAE - et personnaliser ainsi davantage votre expérience de conduite.
Connectez votre appareil Garmin à votre VAE et gardez un œil sur toutes vos données d'activité importantes. Les appareils compatibles :
Garmin Edge 540
Garmin Edge 550
Garmin Edge 840
Garmin Edge 850
Garmin Edge 1040
Garmin Edge 1050
Garmin Edge VTT
D'autres fabricants de GPS pourraient bénéficier de cette ouverture. A suivre.
La protection de votre vie privée est respectée. C'est vous qui décidez si vous voulez connecter un appareil et lequel. Vous gardez ainsi le contrôle de vos données.
Pour l'installation, voir page Electronique
Matériel nouveau
Après le SmartGrip vertical du mois d'avril dernier, voici un élément majeur pour ceux qui consomment de grosses batteries.
Un chargeur de 12A fait son apparition dans la gamme (après le 2A et le 4A) ; il sera disponible en décembre 2026 :
Ce nouveau 12A Charger réduit les pauses de recharge à un minimum – et reste particulièrement compact et léger grâce à la technologie GaN moderne (50% de charge en 1h pour une batterie de 800Wh au lieu de 2h40 avec le 4A).
Le 12A Charger pèse à peine 1 kg et son format compact lui permet de se glisser dans un sac à dos ou une petite sacoche de vélo. Cela laisse plus de place pour votre équipement. Il est plus petit que le 4A Charger du système intelligent.
Une gestion intelligente de la chaleur surveille la température du chargeur et de la batterie pendant le processus de recharge et les protège tous deux contre une surchauffe.
Votre écran vous indique quand votre batterie est complètement chargée pour des pauses de recharge en toute sérénité.
Vous choisissez la vitesse de charge et activez ou désactivez la charge rapide de manière flexible fonction de votre journée.
Le prix public annoncé de cette bête est de 250€.
Un très bon article de vttae.fr sur cette mise à jour majeure.
Si comme moi, vous avez appris avec des vidéos sur l'usage de l'outillage ParkTool, vous n'avez pas pu manqué d'apprécier les conseils de Calvin Jones.
Mécanicien de l'équipe US puis formateur ParkTool pendant 28 ans pour des millions d'utilisateurs sur Youtube, l'homme à la moustache raccroche sa clé à molette. L'hommage de ParkTool
Voici 2 vidéos interview de Enrico Guala (pape de l'Enduro -Finale Ligure- et entrepreneur et consultant dans l’industrie du cycle) qui pose des questions interressantes.