Bosch sort un nouveau système de commande : le LED Controller pour Smart System (BRC3610).
Ce nouvel appareil reprend les fonctions de Led Remote en ajoutant des fonctions supplémentaires.
Équipé d'affichages LED, de touches de commande et d'un port USB-C, le LED Controller peut être utilisé seul et ne nécessite pas obligatoirement un écran Bosch.
L'unité de commande est alimentée en électricité de manière fiable par le moteur du vélo électrique. De plus, l'unité de commande dispose de sa propre batterie qui peut être retirée, rechargée ou remplacée. Cette batterie est automatiquement rechargée avec le VAE en marche.
Montage
L'unité de commande est fixée au cintre à l'aide d'un collier fixe de 22,2 mm. La poignée doit être retirée pour le montage.
Le câble d'écran Bosch (BCH3611) est utilisé pour la connexion au vélo électrique. Celui-ci est également nécessaire pour utiliser un écran Smart System avec le LED Controller. L'écran Intuvia 200 de Bosch (BHU3210) et le SmartphoneGrip vertical de Bosch (BSP3300) sont notamment compatibles.
Caractéristiques
Le System Controller LED de Bosch est équipé de 5 touches de commande qui permettent de contrôler aussi bien le système du vélo électrique que des composants tels que les écrans.
La touche marche/arrêt permet de démarrer le vélo électrique.
Les touches plus et moins augmentent et diminuent le niveau d'assistance. La double affectation des touches permet en outre de commander l'éclairage du vélo électrique et d'activer l'aide à la poussée.
Dans le cas où un écran de vélo électrique est installé, il est commandé par l'interrupteur à bascule et la touche de confirmation. Les deux touches sont rapidement accessibles pendant le trajet et offrent une bonne ergonomie.
En outre, les appareils externes tels que les smartphones peuvent être chargés directement sur l'unité de commande via le port USB-C avec le câble de charge USB-C EBIKE24 correspondant et jusqu'à 10W. Pour effectuer la charge, le VAE doit être allumé.
Le Bosch LED Controller offre en tout 3 affichages LED
Sur la partie supérieure, juste en dessous du logo Bosch, le mode de conduite actuel est affiché en couleur. La couleur change en fonction du niveau d'assistance sélectionné. De plus, cette LED indique les messages d'erreur.
L'orange indique les erreurs non critiques qui peuvent être supprimées en cliquant sur la touche de confirmation.
Le rouge indique des erreurs critiques qui ne peuvent pas être éliminées par un clic. Si une telle erreur survient, il faut consulter un revendeur Bosch.
Sous l'affichage des modes de conduite se trouve une autre LED qui sert de témoin de contrôle ABS et qui contient en outre un capteur de luminosité. Le capteur est utilisé lorsque l'unité de commande LED Controller est utilisée avec un écran Bosch Smart System et règle automatiquement la luminosité de l'écran.
A gauche se trouve un petit symbole de batterie qui indique l'état de la batterie et change de couleur en fonction de l'état de charge : Vert = 100 - 50%, Jaune = 50 - 30%, Orange = 30 - 10%, Rouge = 10 - 1%, Rouge clignotant = moins de 1%.
Poids : env. 28 g
Article : Bosch LED Controller Unité de commande pour Smart System (BRC3610)
Dimensions : Longueur : 5,2 cm, Largeur : 4,2 cm, Hauteur : 2,7 cm
Niveau de sécurité : Classe de protection IP55 (protégé contre la poussière et les projections d'eau)
Compatibilité écrans : compatible avec les écrans Smart System Bosch : Intuvia 100 (BHU3200), Intuvia 200 (BHU3210), Kiox 300 (BHU3600), Kiox 500 (BHU3700), Purion 400 (BHU3500), SmartphoneGrip (BSP3200), SmartphoneGrip vertical (BSP3300)
Equipements : 5 boutons de commande (bouton marche/arrêt, boutons plus et moins, interrupteur à bascule & bouton de confirmation) | Port de charge USB-C jusqu'à 10 W & 2 A
Compatibilité : Vélos électriques avec moteur Bosch Smart System | Écrans Bosch Smart System & application eBike Flow
Référence du fabricant : EB1310001G
Montage : se monte sur le cintre
Collier de cintre : 22,2 mm
Disponibilité
Ce nouveau module sera disponible vers la fin aout 2026 au prix de 130€.
Pour plus de détails, voir la page Manuels 2
A partir du 04 mai 2026, Bosch déploie une nouvelle mise à jour qui permet de fournir 120Nm et 600% d'assistance sur certains moteurs. Des valeurs de performance plus élevées signifient également une usure plus importante et une autonomie plus faible (cette décision vous appartient).
Ces performances ne sont possibles que sur la génération Smart System et en fonction de la motorisation.
Le couple de 120 Nm maximal, installable par l'application eBike Flow, est proposé pour les moteurs suivants :
Performance Line CX-R (BDU386Y) continue d'être livrée de série avec les valeurs de performance de 100 Nm, 750 watts et une assistance de 400 %.
Performance Line CX (BDU384Y) est livrée de série avec les valeurs de performance de 85 Nm, 600 watts et une assistance de 340 %.
Cargo Line (BDU384Y) continue d'être livrée de série avec les valeurs de performance de 85 Nm, 600 watts et une assistance de 400 %.
L'assistance de 600% jusqu'à une vitesse de 15 km/h : cette évolution des performances vous permet de bénéficier d'une puissance optimale. Vous pouvez régler vous-même l'assistance maximale dans l'application eBike Flow à l'aide d'un curseur, via les modes d'assistance personnalisés.
Disponible dans les modes d’assistance Race, Turbo, eMTB+, Cargo, Auto pour certaines motorisations du système intelligent :
Performance Line CX-R (BDU386Y),
Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y),
Performance Line CX (BDU384Y),
Performance Line CX (BDU374Y),
Cargo Line (BDU384Y),
Cargo Line (BDU374Y),
Performance Line PX (BDU347Y), uniquement aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande,
Performance Line Speed (BDU388Y) et Performance Line Sport (BDU347Y).
Vous trouverez des détails sur la compatibilité de votre VAE dans l'application eBike Flow. Les motorisations sont livrées en standard avec une assistance maximale de 340 % ou 400 % (selon la motorisation).
La transmission précontrainte (Impulsion/Propulsion).
Grâce à une adhérence plus directe lors du pédalage, votre motorisation réagit immédiatement et assure un contrôle total, comme si le VAE était collé à vos pieds. Par le biais d'une optimisation logicielle, nous tendons la transmission, éliminant ainsi le jeu entre le moteur et la roue arrière dans les situations techniques. Cela réduit la course à vide de la pédale et donc le retard au démarrage, ce qui permet au moteur de convertir directement votre puissance en une propulsion précise.
Cette fonction est disponible par mise à jour via l'application eBike Flow à partir de mi-2026 dans les modes d'assistance Race, eMTB et eMTB+ pour les modèles :
Performance Line CX-R (BDU386Y)
Performance Line CX (BDU384Y).
La fonction Extended Boost devient personnalisable dans tous les modes d'assistance
La fonction Extended Boost est déjà disponible (mais non personnalisable) pour les motorisations suivantes du système intelligent dans les modes d’assistance Race, eMTB+ et eMTB :
Performance Line CX-R (BDU386Y),
Performance Line CX Race Limited Edition (BDU376Y),
Performance Line CX (BDU384Y),
Performance Line CX (BDU374Y),
Performance Line SX (BDU314Y).
La fonction Trick Check
Cette fonction a pour but d'améliorer votre technique : Trick Check détecte automatiquement vos sauts et vos figures.
C'est un focus sur vos habiletés qui permet d'analyser vos performances : les données de vos figures sont affichées en temps réel sur l'écran.
Vous décidez si vous souhaitez mesurer vos figures. Il suffit d'activer ou de désactiver la fonction.
Bien entendu, toutes ces nouveautés ne sont utilisables qu'avec une transmission bien réglée et en bon état, avec un pilote aguéri aux changements de vitesse sous assistance électrique.
Il va sans dire, que la consommation de la batterie sera très largement augmentée avec ce surcroit de couple et assistance. (+ 20 à 30 %).
Il faudra être prudent au départ avec ces nouvelles fonctions qui nécessiteront un temps d'adaptation. On se souvient des surprises apparues avec le mode Race avec une assistance de 400% !
Bosch ouvre son système pour plus de connectivité
Vous pouvez connecter vos appareils préférés, tels que vos montres, casques ou lunettes connectés, à votre VAE - et personnaliser ainsi davantage votre expérience de conduite.
Connectez votre appareil Garmin à votre VAE et gardez un œil sur toutes vos données d'activité importantes (attention : tous les appareils ne sont pas compatibles).
La protection de votre vie privée est respectée. C'est vous qui décidez si vous voulez connecter un appareil et lequel. Vous gardez ainsi le contrôle de vos données.
Matériel nouveau
Après le SmartGrip vertical du mois d'avril, voici un élément majeur pour ceux qui consomment de grosses batteries.
Un chargeur de 12A fait son apparition dans la gamme (après le 2A et le 4A) et qui sera disponible fin 2026.
Ce nouveau 12A Charger réduit les pauses de recharge à un minimum – et reste particulièrement compact et léger grâce à la technologie GaN moderne (50% de charge en 1h pour une batterie de 800Wh au lieu de 2h40 avec le 4A).
Le 12A Charger pèse à peine 1 kg et son format compact lui permet de se glisser dans un sac à dos ou une petite sacoche de vélo. Cela laisse plus de place pour votre équipement. Il est plus petit que le 4A Charger du système intelligent.
Une gestion intelligente de la chaleur surveille la température du chargeur et de la batterie pendant le processus de recharge et les protège tous deux contre une surchauffe.
Votre écran vous indique quand votre batterie est complètement chargée pour des pauses de recharge en toute sérénité.
Vous choisissez la vitesse de charge et activez ou désactivez la charge rapide de manière flexible fonction de votre journée.