SHIMANO

Généralités

Il existe plusieurs modèles de freins Shimano en 2 et 4 pistons.

Vous trouverez dans ces pages, 2 modèles 4 pistons (XT et Saint).

Pour les disques, voir la page DISQUES.

Pour la technique, voir la page PURGE.

Shimano a développé plusieurs technologies pour sa gamme de freins.

Servo Wave

Lorsque vous pressez une manette de frein Servo Wave, la traction sur les plaquettes est d'abord rapide, de sorte qu'un mouvement léger suffit pour que les plaquettes entrent en contact avec le disque de frein.

Après l'application de la garniture de frein, le facteur de transmission de puissance augmente rapidement. La majeure partie de la course du levier est donc encore disponible pour augmenter la force de freinage et la doser plus précisément.

I-Spec EV

La construction I-Spec EV permet de monter le levier de vitesses Shimano directement au levier de frein. Ainsi, pas besoin de collier de serrage et la gamme de réglage peut être considérablement agrandie. Pour le réglage longitudinal, il y a 14 mm de place et 20° pour le réglage de la rotation, ce qui permet à chaque cycliste d'adapter le setup à son anatomie ou à ses préférences. Les leviers de vitesse I-Spec EV ne sont pas compatibles avec les précédents systèmes I-Spec.

Pour les adaptateurs : voir MANETTES.

Les plaquettes 4 pistons

Type de plaquettes et compatibilités

Les compatibilités