Outillage VTTAE divers

Les indispensables

Sur cette page, vous trouverez des outils et des produits de protection électrique pour tous les VTTAE.

blocage pedalier

Outil pour tourner la chaine en arrière sur VTTAE.

En bois : très solide.

On peut faire la même chose, mais pour 10€, même pas la peine de courir les magasins pour acheter la corde, couper un morceau de bois, percer,...

Bref, ça récompense l'idée !

Testé et approuvé par moi-même.

gel isolant pour connexions electriques

Tous les possesseurs de VTTAE sont confrontés au problème de l'eau dans la partie moteur, ce qui entraine des dysfonctionnements et des blocages.

Ce gel convient parfaitement pour les cosses des moteurs de VTTAE. Il s'injecte dans la partie arrière des connecteurs, là où l'eau pénètre (voir photo).

C'est plus efficace que du chaterton ou de la gaine thermorétractable. Ca se retire facilement si nécessaire.

Le Wondergel Ray tech est un gel isolant mono-composant déjà prêt à l’emploi. Facile à appliquer, il permet d’isoler les connexions électriques afin d’éviter les risques de court-circuit, l’oxydation et la corrosion (voir la video).

Ray Tech Wondergel 280 ml (13,96€)

Exemple d'un moteur régulièrement immergé dans la boue, ce qui entrainera rapidement des désordres au niveau des connecteurs.

Exemple de cosses batterie qui va rapidement entrainer des problèmes.
Pendant le nettoyage, laisser la batterie en place ou utiliser ce bouchon (2,51€).

Nettoyant contacts electriques

Malgré la protection des connecteurs sur le moteur électrique des VTTAE, au fil du temps, il peut se produire une oxydation des contacts à l'intérieur de ces connecteurs, ce qui entraine des dysfonctionnements et des blocages.

Le produit KF F2 spécial contacts est très efficace pour nettoyer et protéger les contacts.

A pulvériser de temps en temps.

En cas de démontage d'un connecteur, attention à la petite languette qui le retient (appuyer dessus avec un tournevis plat pour retirer le connecteur).

KF F2 Spécial contacts (100ml : 9,90€ 200ml : 11,30€ et 500ml : 18,70€ + 3,50€ de port)

A éviter : la graisse pour borne (ça évite l'oxydation, mais ne favorise pas du tout le contact). On peut utiliser la graisse de contact, mais ça reste peu efficace. Le meilleur contact, c'est garder les contacts propres. N'utilisez un nettoyant qu'en cas de problème. Voir cet article.

Pièces détachées (tous les moteurs)

Vous trouverez avec les liens suivants, les pièces détachées les plus diverses (butées caoutchouc de la batterie, enjoliveurs ou sabot de protection,....). Il y a 2 sites intéressants et similaires (même fournisseur ?) en allemand et en français, mais il en existe d'autres (je ne peux pas tous les citer !) :

Services de réparation moteur ou batterie

Plusieurs ateliers de diagnostic-réparation et fournitures de pièces détachées :

Fabriquer sa coque de protection

Il existe plusieurs matériaux pour fabriquer votre propre protection moteur.

Par exemple, le Kydex, mais aussi le Holstex. On trouve ces produits chez FTFI ou à la coutellerie tourangelle Le Holstex est peut-être plus facile à travailler et moins cher. Il existe en plaque de 2mm imitation carbone en 300x300mm à 9€ la plaque.

Méthode de travail (voir tuto vidéo ci-dessous pour le formage d'un étui) :

  • Faire un patron avec une feuille A4 en la présentant sur la zone à protéger

  • Reporter la forme de la feuille A4 sur la plaque Holstex et découper la plaque au ciseau (ou cutter)

  • Le thermoformage fonctionne entre 80 et 110°C : mettre au four à 100°C pendant 10 à 15mn

  • Sortir la plaque avec des gants

  • Mouler la plaque chaude sur la zone à protéger

  • Finir au décapeur thermique si besoin

  • Après refroidissement, mettre du double-face

  • Poser la plaque ; on peut la sécuriser avec une lanière de velcro, un rilsan,...