Choix du JDD

CHoix du jeu de direction

Le choix de votre jeu de direction commence par la compatibilité entre votre cadre et votre fourche puisqu'il doit pouvoir s’associer aux deux. 

Pour un même type de jeu, la différence se jouera sur le matériau utilisé (aluminium, carbone), le type de roulements (scellés ou cage à billes, acier ou céramique), ou encore le poids des pièces. 

Standard pivot de fourche

En premier lieu, vous devez connaître le standard de votre pivot de fourche. On mesure le diamètre externe du pivot de fourche en haut et en bas (si différent). Les standards sont :

Pivots droits :

Pivots coniques

Vous trouverez de plus en plus des pivots de fourche coniques ou tapered. Cela signifie que le pivot et la douille de direction ont une forme conique, donc des diamètres différents en haut et en bas.

Exemple de pivot droit

Exemple de pivot conique

Standard douille de direction

Ensuite, il faut connaître le standard de douille de direction de votre cadre. On mesure le diamètre interne de la douille de direction du cadre, en haut et bas si la douille est conique. Les mesures standards sont :

Déterminer le type de douille de direction

Les différents types de jeu de direction sont classés selon une norme appelée S.H.I.S. (Standard Headset Information System). 

Les principaux JDD sont les suivants (voir dessin ci-dessous) :


La définition complète du SHIS d'un JDD est composé de 3 éléments :

Exemple : le jeu de direction Aheadset semi-intégré 1"1/8

Son SHIS est : ZS44/28,6

Pour trouver le bon JDD conique, il faut connaître le SHIS du haut et celui du bas. Un cadre dont la référence de direction est ZS44/ZS56 dispose d'une douille avec portée haute de 44 mm et d'une portée basse de 56 mm. Sur un cadre de ce type, vous devez monter un jeu de direction qui aura une cuvette de 44mm en haut et 56mm en bas ; c’est aujourd'hui le montage le plus fréquent sur un enduro ou DH.

Pour une terminologie SHIS plus complète, les fabricants de JDD peuvent inclure la hauteur de l'empilement (hors entretoises). Il y a un abrégé "H" suivi de la hauteur en millimètres placé après les autres termes de cotes SHIS. C'est la hauteur du JDD située au-dessus de la douille de direction. La hauteur est répertoriée séparément pour le haut et le bas. Tous les types de JDD ont une certaine hauteur.  Par exemple :  ZS44/28.6 H16.

Astuce : si vous avez une longueur de pivot de fourche un peu courte, vous pouvez rechercher un JDD avec un H plus faible.

Le système SHIS

Le SHIS ZS (semi-intégré)

Exemples de JDD

Un JDD avec une hauteur de 16mm. La référence SHIS est ZS44/28.6 H16 

Type ZS

La cuvette supérieure mesure 44mm avec un pivot de 28.6mm. 

La cuvette inférieure mesure 56mm avec un pivot de fourche de 39.9mm. 

C'est un pivot de direction conique. 

Le SHIS pour ce système est ZS44/28.6 pour le haut et ZS56/40 pour le bas. 

La cuvette supérieure de type ZS mesure 44mm et le pivot supérieur de la fourche mesure 28,6. La référence est alors ZS44/28.6. 

La coupelle inférieure de type ZS mesure 49mm. Mais le diamètre du pivot de fourche inférieur est de 30mm, ce qui définit le SHIS inférieur ZS49/30. La douille de direction est conique, mais la fourche ne l'est pas ; elle est droite.

Le JDD inférieur agit comme un réducteur pour cette fourche droite. Le cadre a été conçu pour accepter une fourche conique, mais ce choix de JDD particulier permet l'utilisation de la fourche droite à pivot de 28,6mm (fourche 1"1/8). 

Le vélo peut accepter un JDD inférieur SHIS ZS49/40 en cas de remplacement de la fourche par un modèle conique (1''1/8 -1,5")

Si vous ne connaissez par les caractéristiques de votre jeu de direction, certains revendeurs peuvent les déterminer à partir d'un simple questionnaire où vous aurez à donner le modèle de votre vélo et les cotes hautes et basses de la douille de direction (voir les différentes questions dans le carrousel ci-dessous : cliquer sur l'image pour stopper le défilement). 

Questionnaire acros-components :

Questionnaire chrisking

Questions posées pour déterminer votre JDD