Antivol Mecanique

Antivols mécaniques

Ce n'est pas la peine d'avoir un système de localisation, si vous ou la police ne pouvez intervenir (plus d'émission de signal, zone difficile d'accès,...).

C'est pourquoi, empêcher le vol ou le retarder peut être un plus. A cet effet, vous trouverez quelques antivols mécaniques qui empêchent de partir avec votre vélo, à condition qu'il soit attaché à un point fixe.

En préambule, ce message de la part de ceux qui ont fait une série de tests, et qui en dit long sur ces produits :

Autrefois, les voleurs de vélos étaient déjà assez méchants. Mais grâce au récent boom du vélo lié à la pandémie – qui a provoqué des pénuries qui persistent encore aujourd'hui – les voleurs de vélos sont devenus un fléau à part entière. La première ligne de défense ? Un bon antivol de vélo. Pour trouver le meilleur, nous avons commandé 32 des plus résistants que nous avons pu trouver, puis les avons sciés, hachés et coupés en morceaux. Nous avons appris que presque tous les antivols peuvent être défaits en moins d'une minute.

Vous aurez compris qu'un antivol mécanique reste assez peu protecteur vis à vis d'un "professionnel", mais il pourra quand même décourager bon nombre "d'apprentis".

Je vous indique les 3 meilleurs choix de cette étude que vous pourrez consulter ici. (MAJ du 23/08/2021)

Enfin, vous trouverez des appareils qui résistent à la meuleuse ! (09/2022).

Mais attention, maintenant, ils arrivent à desceller les bornes de fixations au sol. Et si vous attachez autour d'un arbre, choisissez un arbre assez gros !

Kryptonite New-U Evolution Mini-7

Ce modèle fait partie des antivols les plus abordables, et il est a priori capable de résister à toutes sortes d’attaques, excepté par scie circulaire. Avec ses 17,8 cm de long, il a une taille idéale pour la majorité des cyclistes : c’est suffisamment long pour pouvoir attacher la roue et le cadre de la plupart des vélos à un point fixe, sans laisser assez de place pour exercer un effet de levier à l’aide d’une barre ou d’un cric (et donc l’ouvrir). Il utilise un système de serrure à disques, beaucoup plus difficile à forcer que les serrures à paillettes que l’on trouve sur d’autres modèles. Les seuls qui en viendront à bout seront des malfaiteurs équipés d’outils sophistiqués. Son anse renforcée de 13 mm peut résister aux pinces coupe boulons, écartant ainsi l’immense majorité des voleurs potentiels. Il comprend également un câble d’1,2 m pour attacher la roue avant, ainsi qu’une année offerte de protection antivol Kryptonite.

Un élément important pour celles et ceux qui vivent à New York : la protection antivol de ce modèle ne s’applique pas aux habitants de Manhattan, où les vols sont très courants !

  • U + cable d'1,2m

  • Meilleur rapport qualité/prix

  • Poids : 1kg

  • prix : 45€

Même avec une meule à tronçonner motorisée, nos testeurs ont mis plus d'une minute pour effectuer les deux coupes nécessaires à son démontage. C'est quatre fois plus long à travailler que le New-U Evolution Mini-7 précédent.

Si vous avez un vélo cargo ou un vélo électrique qui nécessite un antivol plus long, ou si vous avez l’habitude d’attacher votre vélo à un poteau, ce modèle est l’une des chaînes les plus solides que nous ayons testées. D’autres chaînes se sont avérées plus difficiles à couper, mais elles coûtent presque deux fois plus cher que la Fahgettaboudit – à ce prix-là, mieux vaut acheter un deuxième antivol. Elle comprend 90 cm de maillons renforcés de 14 mm, verrouillés par un cadenas à disques Kryptonite New York de 15 mm et seuls les voleurs les plus déterminés ne se laisseront pas dissuader.

Chaine : 1m

Poids : 4,7kg (pas vraiment prévu pour le sac à dos !)

Prix : 130€

Le Hiplok D1000

La seule solution valable et nouvelle : un U de bonne qualité.

Si vous voulez un U difficile à attaquer à la meuleuse, vous pouvez regarder ce tout dernier modèle indestructible avant au moins 10mn et plusieurs disques usés : le HipLok D1000 ! (environ 275€)

Le site Hiplok

Le Litelock X-1 ou X-3

Les nouveaux antivols sous forme de sangles de la série X utilisent du barronium, un matériau composite que Litelok a fusionné à un noyau en acier trempé à grain fin et à haute résistance.

Litelok affirme que le Barronium peut mieux résister aux meuleuses d'angle que n'importe quel matériau existant sur le marché.

Il indique également que les nouveaux verrous de la gamme X offrent une sécurité de pointe grâce à la protection à trois couches et aux nouveaux mécanismes de verrouillage. Il affirme que les serrures sont les meilleures du marché en matière de protection contre le crochetage.

Ce n'est pas la première fois qu'une marque prétend avoir produit un antivol capable de résister à une attaque de meuleuse d'angle.

En 2019, Altor avait lancé le cadenas en U SAF de 6,25 kg (totalement intransportable !) , qui, selon lui, pourrait résister à l'attention d'une meuleuse d'angle pendant 30 minutes.

Protection à 3 couches de la gamme X

Les nouveaux antivols de la série X ont un revêtement composite autour de leur noyau en acier et une couche protectrice à base de plantes pour protéger la peinture de votre vélo.

Les antivols X-1 et X-3 sont censés comporter trois couches de protection conçues pour assurer la sécurité de votre vélo :

  • Un noyau en acier trempé à grain fin et à haute résistance pour fournir une résistance interne contre les attaques de plusieurs outils tels que les coupe-boulons, les coupe-câbles, les barres longues, les marteaux, les ciseaux et plus encore.

  • L'armure anti-meuleuse brevetée de Litelok, le barronium, est fusionnée en permanence à ce noyau et conçue pour user les disques de meuleuse d'angle.

  • Une couche extérieure en caoutchouc écologique doux à base de plantes qui n'endommage pas les cadres de vélo, mais offre une résistance supplémentaire aux coupures.

Temps de test

Le X-1 et le X-3 passent tous deux la cote Sold Secure Diamond la plus stricte.

Litelok affirme que les nouveaux antivols X-1 et X-3 ont été soumis au plus haut niveau de test de verrouillage disponible au Royaume-Uni et en Europe, les deux modèles dépassant la nouvelle cote de vélo Sold Secure Diamond. Ils répondent également au grade Diamond Motorcycle, ainsi qu'à la norme européenne ART4.

Outre la résistance aux attaques, Litelok a également utilisé un mécanisme de verrouillage certifié ART4 sur le X1 et a fait monter les enchères sur le X3 en utilisant un cylindre de verrouillage Abloy Sentry.

Ce système breveté se trouve généralement uniquement sur les portes de haute sécurité dans les industries de la défense, des mines et de l'énergie.

Litelok affirme qu'il s'agit de la première instance de cette qualité et de ce type de cylindre de serrure utilisé dans les antivols de vélo.

Utilisable et facile à transporter

La conception du X-1 promet une haute sécurité et des montages sans cliquetis.

Les X-1 et X-3 sont légers pour ces serrures à haute protection, pesant respectivement 1,7 kg et 1,9 kg.

Litelok affirme que la conception en X signifie qu'ils sont sans cliquetis, grâce aux tolérances serrées de la manille et à la conception à double verrouillage. Les deux antivols sont livrés avec les nouveaux supports de vélo Twist + Go de Litelok, qui, selon la marque, s'adapteront à n'importe quel vélo.

Litelok s'est également associé aux spécialistes britanniques des sacs Restrap pour produire un étui de ceinture pour porter un cadenas en X sur votre personne.

Les deux cadenas sont finis avec des bandes réfléchissantes et des logos pour aider à la visibilité nocturne et montrer aux voleurs potentiels que vos vélos sont verrouillés en toute sécurité.

Spécifications de la gamme Litelok X

Litelok X-1

Les nouvelles serrures de la série X sont censées offrir une protection inégalée contre les attaques des meuleuses d'angle.

  • Prix ​​: 149,99 £

  • Sécurité : Sold Secure Bicycle Diamond, Sold Secure Motorcycle Diamond et normes d'assurance ART4, spécification privilégiée par la police de Secured by Design (SBD)

  • Poids : 1,7 kg / 3,7 lb

  • Dimensions internes : 101x196mm

  • Serrure : Cylindre accrédité ART4

  • Monture : monture Twist + Go incluse et étui de verrouillage Restrap disponible

Litelok X-3

Le X-3 utilise un mécanisme de verrouillage que l'on ne trouve généralement que dans les applications de porte à haute sécurité.

  • Prix ​​: 279,99 £

  • Sécurité : Sold Secure Bicycle Diamond, Sold Secure Motorcycle Diamond et normes d'assurance ART4, spécification privilégiée par la police de Secured by Design (SBD)

  • Poids : 1,9 kg / 4,0 lb

  • Dimensions intérieures : 99x194mm

  • Écluse : sentinelle d'Abloy

  • Monture : monture Twist + Go incluse et étui de verrouillage Restrap disponible

Nous attendons nos échantillons de test des X-1 et X-3 (notre meuleuse d'angle est chargée et prête) et nous sommes impatients de tester les affirmations de Litelok concernant le revêtement Barronium.

Le nouveau X-1 est disponible à l'achat dès maintenant, le X-3 devant être mis en vente en novembre 2022


Le site de LiteLok

Alarme de vélo

Voici un antivol qui n'est pas tout à fait mécanique, mais qui réagit à une vibration (par un accéléromètre) et qui déclenche une alarme.

  • Multi-usage : peut prévenir efficacement le vol de vélos. Alarme déclenchée par vibration adaptée pour vélo, moto, vélo électrique, scooter électrique et ainsi de suite.

  • Sensibilité réglable à 7 niveaux : sensibilité réglable à 7 niveaux, de toucher doux pour pousser ou subir un choc, vous pouvez facilement le régler selon vos besoins. Télécommande sans fil, facile à utiliser, portée de la télécommande jusqu'à 20 m.

  • Volume réglable et fonction SOS : dissuade efficacement les voleurs grâce à une alarme sonore de 113 dB, volume réglable de 96 dB, 105 dB à 113 dB ; il peut émettre les signaux SOS pour vous aider lorsque l'accident se produit.

  • Installation facile et étanche : 2 méthodes d'installation : collez avec un autocollant double-face ou attachez-le avec une sangle. Étanchéité IP55, convient pour l'extérieur.

  • Design exquis : dimensions de l’article : 9,4 x 4,1 x 2 cm. 6 types de sons de cloche peuvent être utilisés par télécommande, facile à localiser la position du véhicule (par le bruit). Piles : 3 piles AAA pour l'hôte. 1 pile 27 A pour la télécommande.

Ca ne coute pas cher (20€). A voir l'efficacité. Ici.

Fabrication d'un support pour la télécommande : ici.

Il doit y avoir d'autres modèles dans le même registre. Je n'ai pas fait plus de recherches.