PURGE SRAM
Informations
Cette page sert à démystifier la purge des freins SRAM. Vous y trouverez toutes les infos sur cette technique et l'outillage nécessaire.
Cette page est réservée exclusivement pour les freins SRAM à liquide DOT. Pour le nouveau frein DB8 à liquide minéral, voir la page DB8.
La purge et l'entretien des freins (levier et étrier) est à faire une fois par an (hors remplacement des plaquettes).
Remplacement des plaquettes lorsque l'épaisseur d'une plaquette est inférieure à 3mm (support + garniture)
Remplacement d'un disque lorsque son épaisseur est inférieure à 1.55mm pour un modèle en 1,85mm et inférieure à 1,7mm pour les modèles en 2mm (SRAM), ou en cas de changement du système.
Pour Code et Guide, l'étrier est muni de la technique Bleeding Edge (connexion rapide de la seringue).
Outillage nécessaire :
Liquide DOT 5.1 ou 4 (le DOT 5 ne convient pas et endommagerait les freins)
Kit de purge SRAM (seringues + raccords Edge + cale)
Clés Allen
Clés Torx
Gants
Alcool isopropylique ou de l'eau
Chiffon absorbant
Les freins SRAM utilisent du liquide DOT 5.1. Ce liquide ne doit pas être jeté dans la nature. Il doit être recyclé comme les huiles. Utilisez un bidon à cet effet.
Quel kit de purge ?
Certaines marques (telles que SRAM et Hayes) utilisent du liquide de frein DOT de type automobile, tandis que d'autres (telles que Shimano, Campagnolo et Magura) utilisent de l'huile minérale plus douce.
Si vous utilisez le même kit pour purger avec l'un ou l'autre de ces liquides, vous allez détruire les joints en caoutchouc et autres pièces sensibles des freins et le kit de purge ne fonctionnera pas bien avec le mauvais fluide.
Si vous utilisez un kit avec du DOT, il doit être toujours utilisé avec ce fluide.
Plusieurs kits existent à des prix différents. Votre achat dépendra de l'usage que vous en ferez (club, groupe de copains, solo,...).
Sachant qu'un forfait "purge" chez le vélociste coûte environ 20€, votre kit sera rapidement amorti et vous ne serez pas bloqué par les délais si vous découvrez qu'une purge est nécessaire la veille de votre sortie.
Kit Park Tool
Park Tool propose le nouveau kit BKD-1 (pour le fluide DOT) pour la purge de tous les freins à disque courants sur le marché aujourd'hui. Ce nouveau kit de niveau professionnel de Park Tool offrent quelques fonctionnalités intelligentes et uniques.
Park Tool BKD-1 : 140€
Kit SRAM
SRAM commercialise 2 kits de purge :
Le modèle standard (sans liquide DOT) : 45,37€
Le modèle pro (sans liquide DOT) : 66,54€. Les seringues sont plus solides et les raccords sont en métal.
Kit de joints : 8,06€
Autres kits
D'autres marques proposent un kit de purge de frein universel (Clarks, Alligator et Jagwire le font depuis des années).
Des kits encore moins chers peuvent se trouver chez les revendeurs chinois. Je ne garantis pas la qualité (surtout pour le connecteur Edge).