GX AXS

RD-GX-1E-A1

    2.46.5 au 08/03/2024

2.42.0 au 08/03/2024

Informations

Le dérailleur GX Eagle AXS est proposé en coloris Lunar, son poids de 478 grammes est logiquement supérieur à celui de ses deux grands frères. Au chapitre des différences sur ce point, la chape du GX Eagle AXS n'est pas en carbone comme sur le XX1 mais en acier. Comptez environ 130 grammes de plus par rapport au XX1 et 100 grammes par rapport au X01.  

Il possède une cage plus courte de 10 mm que le GX Eagle mécanique, pour une meilleure garde au sol et il permet plus de rétention de chaîne.

Le dérailleur Eagle AXS se protège lui-même, grâce au Overload Clutch Protection. En cas de choc contre un obstacle, le moteur du dérailleur se désaccouple pour une liberté de mouvement maximale du dérailleur arrière (le ressort inversé tire le dérailleur vers l'intérieur) et revient à sa position initiale après le choc. 

Avec ce modèle, une protection de la batterie AXS est apparue. C'est un couvercle ultra léger qui préserve la batterie lorsqu’elle est installée sur le dérailleur. Cette protection s’adapte sur tous les dérailleurs AXS XX1 et X01 ; le prix est de 20 €. 

Le kit complet est à 399€ ici (le 01/02/24) (référence 00.7918.104.000) et comprend le dérailleur, le levier, la batterie et sa protection, le chargeur, le câble USB, un mini outil SRAM et le gabarit pour la vis B) :


La presse et site sur le VTT :

Test VTTMag

Test VTTAE (GX longue durée)

Test Vojomag (Présentation GX)

Test Vojomag (Rocker Paddle)

Test eMTB

Maintenance - reparation

Vous pouvez trouver certaines pièces pour entretenir ou réparer votre dérailleur.

Par exemple (dessin ci-dessous) :