Quelques éléments complémentaires

Ce chapitre présente quelques matériels particuliers qui peuvent être ajoutés au vélo pour agrémenter vos sorties.

Eclairage

En single, il faut au minimum 1300 lumens, répartis sur le cintre ET sur le casque.

En fonction de votre besoin, la qualité de l'éclairage et le prix seront les critères déterminants.

Je ne cite que les modèles les plus prisés sans donner les prix qui peuvent varier largement d'un site à l'autre (quelques liens intéressants en bleu).

Un bon site ici : Elumen

Pour information, en Suisse, depuis le 01/04/2022, il est obligatoire que les VTTAE soient équipés d'éclairage AV et AR, de jour comme de nuit, et sur tous les chemins. On trouve des kits rechargeables à 10-12€ (Amazon,...), suffisants pour être en règle.

Branchement de l'éclairage sur eBike

Dans le cas où vous optez pour un branchement directement sur la batterie de votre eBike, il faut savoir que vous perdrez de l'autonomie pou votre assistance au pédalage. Même si vous n'utilisez pas votre éclairage (sur OFF), vous aurez une réserve de 2 heures d'autonomie d'éclairage prélevée sur la batterie.

Une directive européenne exige que, si le logiciel de contrôle est configuré pour que la batterie principale alimente les lumières, la batterie principale doit alimenter ces lumières pendant une période de 2 heures APRÈS que le moteur ait épuisé la batterie principale (c'est une mesure de sécurité).

La réserve dépendra de la puissance des lampes installées. Pour Bosch, par exemple, l'assistance moteur sera coupée quand la batterie aura atteint un seuil prédéfini (0,67%/watt, soit une réserve de 75Wh pour une lampe de 18W (réglage maxi possible) avec une batterie de 625Wh). Voir Moteur GEN 4.

Autres systèmes

Pare boue

En cette période hivernale, la protection contre les projections de boue peut vous rendre la sortie plus agréable. L'idée n'est pas d'éviter de rentrer croté (ou sinon, comment se justifier !!), mais de limiter les projections au visage et dans le dos. Le chapitre est en cours de construction.

Il y a tellement de modèles, qu'il faut trier pour garder une certaine esthétique.

On croise parfois de ces horreurs et même pas efficaces (vous voyez ce modèle de 50cm qui se fixe sur la tige de selle et qui n'est jamais dans l'axe ?), même sur des vélos haut de gamme !